BENGALURU: Dentro de 24 horas após sua introdução, as taxas de entrada para veículos particulares e comerciais para entrar nas faixas de embarque no Terminal 1 e Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Kempegowda foram abolidas, informou SuchithKidiyoor.
O Aeroporto Internacional de Bangalore Ltd (BIAL), que opera a KIA, parou de cobrar taxas de entrada na segunda-feira, depois de encontrar forte resistência dos motoristas de táxi. BIAL colocou uma placa sobre o valor da entrada nas instalações do aeroporto.
A cobrança de taxas de entrada logo gerou um impasse entre motoristas de táxi e executivos da BIAL, que os primeiros consideraram um “roubo arbitrário e em plena luz do dia”.
Um porta-voz de BIAL confirmou que a ordem de cobrança dos ingressos foi revogada. “A cobrança das taxas de inscrição foi suspensa na noite de segunda-feira. Uma equipe interna está revisando as decisões sobre as taxas de inscrição.”
As taxas de entrada do KIA teriam sido um fardo apenas para os viajantes: táxi
Na segunda-feira, debates acalorados tornaram-se a norma do dia nas faixas de chegada dos Terminais 1 e 2 do Aeroporto Internacional de Kempegowda (KIA). Um vídeo de um taxista agitado a discutir com funcionários da BIAL tornou-se viral online depois de as autoridades terem começado a cobrar taxas de entrada a veículos particulares e comerciais que entrassem na faixa de chegada.
BIAL estava arrecadando Rs 150 nos primeiros sete minutos e Rs 300 nos sete minutos seguintes de veículos comerciais. Para carros particulares, os primeiros sete minutos foram gratuitos e os sete minutos seguintes foram cobrados Rs.
Basavaraj Y, que opera um táxi no aeroporto, disse: “BIAL deduzir dinheiro das contas FASTAg dos motoristas é arbitrário e vai contra os interesses dos motoristas e dos passageiros, é transferido para o passageiro, portanto, se você pegar um passageiro no T2. , você pagará Rs 300 adicionais assim que a taxa de entrada for cobrada, pois normalmente leva mais de 20 minutos para chegar ao ponto de coleta.
Outro motorista, Srinivas Reddy, disse que foi ao T2 buscar um passageiro por volta das 15h de segunda-feira. “Devido ao saldo insuficiente na conta FASTag, um desafio foi emitido no desembarque. Demorou 10 minutos para pegar o passageiro. Cobrou Rs 300. Os primeiros 7 minutos cobraram Rs 150. ”, e se você gastasse mais de 3 minutos, eles cobravam. um adicional de 150 rúpias… Acho que BIAL introduziu regras para excluir os operadores de táxi de curta duração de virem ao aeroporto.”
Nataraj Sharma, presidente da Associação de Transporte Civil do Estado de Karnataka, disse: “O aeroporto cobra taxas de desenvolvimento de clientes dos passageiros pelas comodidades oferecidas no aeroporto. Se um passageiro usar a estrada com pedágio para chegar ao KIA, o passageiro terá que pagar Rs 110 Além disso, começamos a cobrar taxas de admissão.” Isto foi totalmente contra os interesses dos passageiros e também dos motoristas de táxi. ”
Por que foi cobrado?
Responsáveis da BIAL, que opera o KIA, alegaram que a taxa de entrada foi introduzida para agilizar o fluxo de veículos nas faixas de chegada e embarque e evitar ultrapassagens que causam transtornos aos passageiros. As autoridades também disseram que a janela de sete minutos para os veículos saírem da pista depois de entrarem na área do meio-fio em frente ao terminal e pegarem os passageiros era razoável. O funcionário afirmou que tais taxas já existem em outros aeroportos da Índia.
As taxas de participação não se aplicavam a agregadores de táxi e operadores de táxi aeroportuários com pontos de coleta designados nos aeroportos.
O Aeroporto Internacional de Bangalore Ltd (BIAL), que opera a KIA, parou de cobrar taxas de entrada na segunda-feira, depois de encontrar forte resistência dos motoristas de táxi. BIAL colocou uma placa sobre o valor da entrada nas instalações do aeroporto.
A cobrança de taxas de entrada logo gerou um impasse entre motoristas de táxi e executivos da BIAL, que os primeiros consideraram um “roubo arbitrário e em plena luz do dia”.
Um porta-voz de BIAL confirmou que a ordem de cobrança dos ingressos foi revogada. “A cobrança das taxas de inscrição foi suspensa na noite de segunda-feira. Uma equipe interna está revisando as decisões sobre as taxas de inscrição.”
As taxas de entrada do KIA teriam sido um fardo apenas para os viajantes: táxi
Na segunda-feira, debates acalorados tornaram-se a norma do dia nas faixas de chegada dos Terminais 1 e 2 do Aeroporto Internacional de Kempegowda (KIA). Um vídeo de um taxista agitado a discutir com funcionários da BIAL tornou-se viral online depois de as autoridades terem começado a cobrar taxas de entrada a veículos particulares e comerciais que entrassem na faixa de chegada.
BIAL estava arrecadando Rs 150 nos primeiros sete minutos e Rs 300 nos sete minutos seguintes de veículos comerciais. Para carros particulares, os primeiros sete minutos foram gratuitos e os sete minutos seguintes foram cobrados Rs.
Basavaraj Y, que opera um táxi no aeroporto, disse: “BIAL deduzir dinheiro das contas FASTAg dos motoristas é arbitrário e vai contra os interesses dos motoristas e dos passageiros, é transferido para o passageiro, portanto, se você pegar um passageiro no T2. , você pagará Rs 300 adicionais assim que a taxa de entrada for cobrada, pois normalmente leva mais de 20 minutos para chegar ao ponto de coleta.
Outro motorista, Srinivas Reddy, disse que foi ao T2 buscar um passageiro por volta das 15h de segunda-feira. “Devido ao saldo insuficiente na conta FASTag, um desafio foi emitido no desembarque. Demorou 10 minutos para pegar o passageiro. Cobrou Rs 300. Os primeiros 7 minutos cobraram Rs 150. ”, e se você gastasse mais de 3 minutos, eles cobravam. um adicional de 150 rúpias… Acho que BIAL introduziu regras para excluir os operadores de táxi de curta duração de virem ao aeroporto.”
Nataraj Sharma, presidente da Associação de Transporte Civil do Estado de Karnataka, disse: “O aeroporto cobra taxas de desenvolvimento de clientes dos passageiros pelas comodidades oferecidas no aeroporto. Se um passageiro usar a estrada com pedágio para chegar ao KIA, o passageiro terá que pagar Rs 110 Além disso, começamos a cobrar taxas de admissão.” Isto foi totalmente contra os interesses dos passageiros e também dos motoristas de táxi. ”
Por que foi cobrado?
Responsáveis da BIAL, que opera o KIA, alegaram que a taxa de entrada foi introduzida para agilizar o fluxo de veículos nas faixas de chegada e embarque e evitar ultrapassagens que causam transtornos aos passageiros. As autoridades também disseram que a janela de sete minutos para os veículos saírem da pista depois de entrarem na área do meio-fio em frente ao terminal e pegarem os passageiros era razoável. O funcionário afirmou que tais taxas já existem em outros aeroportos da Índia.
As taxas de participação não se aplicavam a agregadores de táxi e operadores de táxi aeroportuários com pontos de coleta designados nos aeroportos.
