Dos 7000 funcionários do Hub de Negócios da Lionea, mais da metade manifestou interesse em usar o trem diariamente. O grupo oferece 9 viagens diárias à estação para coletar dificuldades no acesso dos trabalhadores.
A linha de Leixões, reativada em 9 de fevereiro, mudou cerca de 18.000 passageiros, mas, apesar do sucesso e dos resultados notórios na comunidade do Lionea Business Hub (LBH), o grupo aponta algum desafio para o futuro curto.
Para Eduarda Pinto, diretor geral da LBH, “Esta infraestrutura enfrenta desafios que podem comprometer sua viabilidade a longo prazo”. Com a integração futura da rede de ônibus United e a instalação de docas para bicicletas e troties elétricos, “a rota ainda não tem intervenção para garantir uma experiência de mobilidade mais eficiente e acessível”, diz ele. “Sem um plano de investimento e requalificação que contempla essas necessidades, a linha corre o risco de não alcançar seu verdadeiro potencial como uma solução estruturadora para a mobilidade da região”, disse o funcionário.
Assim, o grupo Lione está disposto a “criar condições na estação”, destacando que a falta de infraestrutura de conforto e acesso “pode rapidamente levar ao desuso da linha”.
Eduarda Pinto também disse que “estamos trabalhando em um projeto de expansão que prevê que atingimos os 20.000 funcionários em 2030. Esses números provam a importância da linha de mobilidade na região e aposta em seu crescimento, mas temos que ajustar detalhes que Detalhes que detalham eles podem fazer toda a diferença no aumento da demanda. ”
Embora a estação esteja 15 minutos a pé, as infraestruturas de acesso “são insuficientes”, o que liderou o centro de negócios da Lione a fazer um traslado estabelecer a conexão entre o campus e a temporada. 9 viagens gratuitas e exclusivas são feitas diariamente para os funcionários do hub.
Para Eduarda Pinto, “a linha atravessando o outro lado da temporada, é uma medida que ajudaria a reduzir o tempo para reduzir pela metade e que contribuirá significativamente para o aumento e a eficiência do curso”. Ao mesmo tempo, com as infraestruturas da estação de Leça do Balio para servir como armazém para uma empresa de construção, o conforto dos passageiros que o usam está comprometido. “A mobilidade é um fator essencial, uma mudança importante para a atração do talento de gerações que valorizam tanto o transporte público moderno, eficaz e sustentável”, acrescenta.
Atualmente, com o processo de expansão, o Lionea Business Hub visa aumentar a área útil do seu campus e disponibilizar novos serviços. Além dos escritórios, o espaço inclui opções de acomodação, campos de remo, restaurantes, academia, entre outros.
Em janeiro de 2023, o LBH liderou um movimento de mais de cem empresas que operam no Northern Via, para atrair a ativação urgente de um sistema regular de transporte de passageiros na linha de Leixões. Em uma carta enviada ao então ministro da infraestrutura, eles reivindicaram uma solução de mobilidade integrada, não poluente e multimodal, capaz de garantir a melhoria da mobilidade de mais de 15.000 pessoas que operam no local e, ao mesmo tempo, para promover a competitividade do transporte público. . Além do Lione Bussiness Hub, representando as mais de 120 empresas de albergues, elas são assinantes da proposta 12 empresas que operam na Via Norte, incluindo Sonae, Super Bock Group, Efacec, CIN, Schmitt Elevators, Makro, Ajpinto Group, Pemel , The Famotor e Petibol.
