Este carro está em mãos muito competentes para a ocasião. Uma lenda viva carismática, Emanuele Pirro é um dos cinco pilotos de Le Mans de maior sucesso, com cinco vitórias em Le Mans (2000, 2001, 2002, 2006, 2007) e uma influência inesgotável na história do automobilismo. No Goodwood Festival of Speed, o italiano estará ao volante de um carro icônico e símbolo do renascimento do automobilismo francês da década de 1970.
Uma jornada que começou em 1966 se concretizou e oito anos depois a Matra se tornou o único fabricante francês a vencer três corridas consecutivas nas 24 Horas de Le Mans com o protótipo MS670 apresentado pela primeira vez em 1972.
Em 1974, o MS670B #7 partiu da pole position, com Henri Pescarolo e Gerard Larrousse mantendo a liderança da primeira à última volta, mas não foi nada fácil para a equipa.
Reparos na ferrovia
Jose Dorhem/Jean-Pierre Jausseau/Bob Wollek (carro nº 8) e Jean-Pierre Beltoise/Jean-Pierre Jarier (carro nº 6) se aposentaram quase ao mesmo tempo devido a uma falha no motor, e na manhã de domingo Matra estava eu perdeu 2 de 4 carros. À noite.
Às 19 horas, Pescarolo tinha uma vantagem de 60 minutos no Porsche Carrera de Jiggs van Lennep e Herbert Müller, mas um problema na caixa de velocidades interrompeu a corrida na recta de Mulsanne. O homem com o famoso capacete verde estacionou o carro, saiu do carro, levantou o capô, conseguiu engatar a marcha e lentamente voltou para o pit lane…
Quando o #7 Matra regressou à pista, a sua vantagem caiu para três minutos, mas Müller e Van Lennep também sofreram problemas nas horas finais da corrida. No final, Pescarolo/Larousse venceu com uma vantagem de seis voltas, tornando-se a segunda vitória consecutiva e garantindo o seu lugar no hall da fama das corridas como os únicos pilotos franceses a vencer três anos consecutivos.
Meio século depois, o Goodwood Festival of Speed, um evento extremamente popular com a presença de carros competitivos de todas as épocas e todas as principais disciplinas do automobilismo, celebra a vitória conquistada por uma das 24 joias do automobilismo. aniversário de 50 anos. Museu das Horas.
Foto (direitos autorais – Michel Jamin/ACO): Le Mans (Salthe, França), circuito Bugatti, julho de 2019. O MS670B do Museu das 24 Horas entrou na pista no Le Mans Classic Days 2019, confiado ao bicampeão Matra. Gerard Larrousse, 1973 e 1974.
