Atualmente, o único veículo da Alpine é o esportivo A110 movido a gasolina, mas a marca francesa de desempenho está se preparando para trazer seu primeiro carro elétrico para a estrada em apenas alguns anos, tornando-o uma linha totalmente elétrica.
O primeiro EV será o A290. Este é o hot hatch subcompacto apresentado no ano passado no A290 Beta Concept e é exatamente igual ao recentemente revelado Renault 5 E-Tech. As entregas de ambos os modelos estão programadas para começar no início de 2025.
O A290 ainda está em testes de protótipo, mas a Alpine anunciou terça-feira que sua estreia será em 13 de junho. A estreia está prevista para acontecer à margem das 24 Horas de Le Mans de 2024, no próximo fim de semana. A Alpine entrará em Le Mans na classe principal de hipercarros com o novo carro de corrida A424 LMH.
O A290 é equipado com a plataforma modular EV CMF-B EV da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Esta plataforma foi desenvolvida para veículos elétricos subcompactos e compactos e apresenta uma suspensão traseira multi-link, normalmente não vista em veículos deste tamanho. O A290 tem apenas 157 polegadas de comprimento, o que o torna apenas um pouco mais longo que um Mini Cooper.
Protótipo Alpine A290 2025
Protótipo Alpine A290 2025
Protótipo Alpine A290 2025
A Alpine não revelou as especificações do trem de força do A290, mas o Renault 5 E-Tech relacionado terá opções de bateria de 40 e 52 kWh, combinadas com motores elétricos correspondentes que fornecem 120 e 150 cavalos de potência. Talvez a Alpine tenha uma bateria maior e mais potência.
A Alpine confirmou que a produção do A290 ocorrerá em sua fábrica em Douai, na França.
Além do A290, a Alpine também está trabalhando em um crossover compacto e um sucessor elétrico do A110, com lançamento previsto para 2025 e 2026, respectivamente. Espera-se que o sucessor do A110 use uma plataforma que a Lotus está desenvolvendo para carros esportivos, e inicialmente é provável que seja um sucessor do Elise, mas as duas marcas seguiram caminhos separados no ano passado. O crossover provavelmente usará a plataforma CMF-EV da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que também é usada no Renault Megane E-Tech e no Nissan Ariya.
A Alpine confirmou planos para pelo menos mais quatro veículos. Dois desses carros são crossovers, provavelmente do mesmo segmento do Porsche Macan e do Cayenne. Estas são fundamentais para atrair clientes nos Estados Unidos, onde a Alpine planeia lançar a marca em 2027.
