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Protótipo de ferry-boat elétrico – MOBFY10 é mais um passo no compromisso com a descarbonização
No dia 10 de setembro, a Marina do Freixo, na Via Navegável do Douro, foi presenteada com o balsa elétrica de passageiros MOBFY10um protótipo desenvolvido pela empresa portuguesa MobyFly. Este projeto inovador, monitorizado e apoiado pela APDL desde o início, faz parte de uma parceria entre o INESC TEC, o Grupo Catana Portugal e a Corvus, e está integrado no projeto europeu FLYPASS.
O MOBFY10, que opera com zero emissões e é até 80% mais eficiente do que balsas a diesel, usa um sistema de hidrofólio que reduz a resistência na água, permitindo que a embarcação alcance altas velocidades com baixo consumo de energia. Esse avanço é possível graças ao software fly-by-wire e lâminas semelhantes às asas de um avião.
Hugo Lopes, Diretor de Desenvolvimento e Sustentabilidade da APDLesteve presente na apresentação do ferry elétrico de passageiros MOBFY10 e manifestou a sua satisfação ao afirmar: “Estou muito contente que a APDL esteja participando deste projeto inovador. Espero que este seja um dos muitos projetos que contribuam para a descarbonização de embarcações no Douro e além.”
Rui Cunha, Diretor de Operações Portuárias e Segurança da APDL, destacou: “Desde março que a Direção de Operações e Segurança acompanha e apoia a chegada deste projeto piloto a Portugal, particularmente relevante na nossa aposta na sustentabilidade e descarbonização da atividade.”
Bruno Ferreirapesquisador do INESC TEC, afirma que o protótipo é único pela combinação de múltiplas tecnologias: “Esta embarcação utiliza um sistema de propulsão elétrica aliado à tecnologia de gerenciamento de energia, o que permite um carregamento rápido e o desenvolvimento de módulos de bateria exclusivos, otimizando a velocidade e a autonomia.”
Este projeto posiciona-se como uma solução mais sustentável para o transporte de passageiros no Rio Douro, alinhada com os objetivos da APDL em prol da descarbonização do setor marítimo-turístico.
