O projeto desenvolvido pela empresa portuguesa MobyFly não tem emissões e é 80% mais eficiente que os ferries a diesel.
Foi apresentado o ferry elétrico de passageiros, protótipo MOBFY10, desenvolvido pela empresa portuguesa MobyFlyno dia 10 de setembro, na Marina do Freixo.
Este projeto inovador é uma parceria entre o INESC TEC (Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Tecnologia e Ciência), o Grupo Catana Portugal e a Corvus, integrando a tecnologia avançada de baterias da Corvus e o sistema de acoplamento automático do INESC TEC, no âmbito do projeto europeu FLYPASS, que conta com o apoio da APDL.
Com zero emissões e até 80% mais eficiente que as balsas a diesel, o MOBFY10 se destaca pelo sistema de hidrofólio, tecnologia que reduz a resistência hidrodinâmica, permitindo que a embarcação "voar" acima da água, atingindo alta velocidade com baixo consumo de energia. O software fly-by-wire da embarcação e as lâminas semelhantes a asas de avião são essenciais para essa eficiência.
Hugo Lopes, Diretor de Desenvolvimento e Sustentabilidade da APDL, esteve presente na apresentação do ferry elétrico de passageiros MOBFY10 e manifestou a sua satisfação ao afirmar: “Estou muito satisfeito que a APDL esteja a participar neste projeto inovador. Espero que este seja um dos muitos projetos que contribuam para a descarbonização das embarcações no Douro e além.”
Rui Cunha, Diretor de Operações e Segurança Portuária da APDL, destacou: “Desde março que a Direção de Operações e Segurança tem vindo a acompanhar e a apoiar a chegada deste projeto-piloto a Portugal, que assume particular relevância na nossa aposta na sustentabilidade e descarbonização da atividade.”
Bruno Ferreira, investigador do INESC TEC, afirma que o protótipo é único pela combinação de múltiplas tecnologias: "Esta embarcação utiliza um sistema de propulsão elétrica aliado à tecnologia de gerenciamento de energia, o que permite carregamento rápido e o desenvolvimento de módulos de bateria exclusivos, otimizando velocidade e autonomia."
A APDL associa-se a esta solução inovadora, contribuindo para a criação de um meio de transporte de passageiros mais sustentável no Rio Douro, reforçando a sua aposta na descarbonização do setor marítimo-turístico.
