As 92ª 24 Horas de Le Mans começam no sábado, 15 de junho, às 10h ET/16h, horário local. Dizer que foi uma boa corrida seria um eufemismo. Depois do turbilhão da Ferrari em 2023, quando venceu o campeonato geral em seu primeiro ano, há muito mais jogadores. E se a última semana de treinos e qualificação nos ensinou alguma coisa, é que esta corrida será uma corrida ganha-ganha para todos.
Considere que o Toyota GR010 Hybrid nº 8 foi a máquina de primeira classe mais rápida na maioria das sessões de treinos livres desta semana, incluindo a sessão final da noite passada. não é Nosso poste. Na verdade, não está nem entre os 10 primeiros devido a erros e má qualidade. O 15º BMW M Hybrid V8 dirigido por Dries Vanthoor liderou a primeira sessão de qualificação e se classificou para o tiroteio de quinta-feira no Hyperpole, até que um acidente estragou a sensação. No final, o Porsche Penske 963 nº 6 derrotou por pouco o líder Cadillac V.Series R nº 3 por menos de dois décimos de segundo, largando na frente do campo de 23 hipercarros, 62 no total. tenho que fazer isso.
Apesar de alguns dos carros com os tempos mais rápidos esta semana terem começado no meio ou no último do pelotão, esta competição ainda está muito acirrada. Ambos os pilotos da atual campeã Ferrari ficaram logo atrás do caddie nº 3, em segundo lugar, seguidos pela Alpine. E como estamos falando de uma corrida de um dia inteiro, o resultado final com certeza será mais do que apenas velocidade. Por favor não esqueça. Sempre chove em Le Mans.
Francamente, este é o tipo de Le Mans que espero há décadas. A Classe Premier conta com o apoio de vários fabricantes importantes, com paridade considerável entre eles. É muito mais do que a batalha Audi vs. Peugeot do final do século 20, ou pelo menos o mesmo que o apogeu dos protótipos de cabine aberta e fechada no final dos anos 90. Sem mencionar a batalha do GT, o evento de 24 horas foi realizado de maneira franca durante uma pausa no domínio de fábrica única da Toyota. Lá, cinco carros diferentes lideraram o pelotão, liderados pelo McLaren 720S LMGT3 Evo da Inception Racing. E em Le Mans, foi o Mustang que largou em quarto lugar na sua classe pela primeira vez em muito tempo.
Você pode ver o grid de largada completo abaixo, mas observe que a lista começa no final da classificação.
Aqui nos EUA, você pode transmitir as 24 Horas de Le Mans de 2024 no Max via B/R Sports Hub. Atualmente vem com uma avaliação gratuita da plataforma. Se você assina TV ao vivo, mude para MotorTrend.
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