O projeto, cujo preço base é de 4,5 milhões de euros, será financiado em grande parte pelo Portugal 2030. A APDL obteve ainda aprovação para outros dois projetos para o Porto de Leixões.
O projeto de correção dos problemas estruturais da ponte móvel de Leixões será financiado com quatro milhões de euros, graças ao Portugal 2030.
O preço base do projeto foi fixado em 4,5 milhões de euros, mas foi lançado um novo concurso em setembro passado devido ao único licitante ter ultrapassado esse valor. A Autoridade Portuária do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) é agora responsável pela obtenção de mais meio milhão de euros para a renovação da ponte.
A ponte passará por intervenções com substituição das dobradiças, correção de deficiências na estrutura (ambas as partes do tabuleiro não puxam com a mesma intensidade), renovação da proteção anticorrosiva, pintura da estrutura, repavimentação da pista e substituição das coberturas de pedestres.
A obra exigirá o fechamento da travessia por no máximo 90 dias, e tem prazo de execução de 425 dias.
A APDL conseguiu ainda que fossem aprovadas as candidaturas para outros dois projetos, que estão incluídos no financiamento do Sustentável 2030 – Programa Ação Climática e Sustentabilidade: a construção de infraestruturas para a prestação de serviços portuários no Porto de Leixões (6,3 milhões de euros) e a reabilitação de estradas portuárias e melhoria das condições de operação no Porto de Leixões (4,6 milhões de euros).
