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O Ministério do Ambiente e Energia (MAEn) anunciou esta quarta-feira a atribuição de quase 7,4 milhões de euros ao Metro do Porto para o desenvolvimento de estudos e planeamento de novas linhas a construir nos concelhos de Gondomar, Maia, Matosinhos, Porto e Trofa, com o objetivo de “fomentar transportes públicos de qualidade” como “elemento essencial dos esforços de descarbonização”, afirmou Maria da Graça Carvalho, ministra do Ambiente e Energia, citada num comunicado enviado pela autoridade.
O valor, atribuído em conjunto com o Ministério das Infraestruturas e da Habitação (MIH), inclui 4,8 milhões de euros do Fundo Ambiental, que serão atribuídos em 2025. O restante financiamento, no valor de 2,56 milhões de euros, será atribuído este ano. O montante exato de 7,36 milhões de euros financiará estudos preliminares, de incidência e impacte ambiental, e levantamentos topográficos e patrimoniais e levantamentos diversos.
Os estudos incluirão 37 quilómetros de novas linhas, que acrescentarão 38 estações ao Metro do Porto e deverão estar concluídas até 2030.
Uma das novas linhas será a Linha da Trofa, que circulará entre o Instituto Universitário da Maia (ISMAI) e Muro, com cerca de 3,2 quilómetros e duas estações, e incluirá uma linha de BRT (Bus Rapid Transit/Metrobus) entre Muro e Paradela, com cerca de 7,3 quilómetros e cinco estações/paragens, (Ribela, Muro, Serra, Bougado, Pateiras, Trofa Sul e Paradela).
Outra será a Linha Maia II, que consistirá numa linha de BRT ou Metro, entre Roberto Frias e o Aeroporto, com cerca de 14,3 quilómetros e 18 paragens, se for BRT, ou 13,3 quilómetros e 16 estações, se for Metro (Os Verdes II, Ponte de Moreira, Espido, Parque Maia II, Chantre, Catassol, Maninho, Gueifães, Milheirós, Águas Santas, Caverneira, São Gemil, Giesta, Pedrouços, HSJ II e Roberto Frias).
Está também prevista a Linha de Gondomar, que se traduzirá numa linha de Metro entre o Estádio do Dragão e Souto, com cerca de 6,9 quilómetros e oito estações (São Roque, Cerco, Lagarteiro, Lagoa, Valbom, Hospital Fernando Pessoa, Oliveira Martins e Souto).
Por último, a Linha de São Mamede irá circular entre o IPO e o Estádio do Mar, com cerca de 6,6 quilómetros e oito estações (Senhora da Hora II, S. Gens, Xanana Gusmão, Elaine Sanceau, Pedra Verde, S. Mamede, ISCAP, IPO II) .
Citada no comunicado, enviado pelo MAEn, Maria da Graça Carvalho afirma que “a promoção de transportes públicos de qualidade é um elemento essencial dos esforços de descarbonização da nossa economia, uma vez que o sector dos transportes é, precisamente, um daqueles cujos indicadores nacionais no contexto europeu exigem uma permanente compromisso. É necessário proporcionar aos cidadãos alternativas reais à utilização do automóvel, que, atualmente, continuam a ser claramente insuficientes”, argumenta o governante.
Créditos: Portal Ambiente Online
TVSH 18/06/2024
