O Honda Odyssey 2025 apresenta pequenas atualizações de design e tecnologia. Esta é a segunda grande atualização para esta geração após as melhorias de 2021 e satisfaz alguns dos pontos mais problemáticos da velha minivan.
Por fora, a Honda ajustou o estilo com uma nova grade dianteira e um para-choque dianteiro redesenhado. Os faróis permanecem os mesmos, mas a aparência frontal ficou um pouco mais esportiva. Um novo para-choque traseiro também se junta à mistura, e a Honda observa que pegou emprestado o refletor traseiro vertical do NSX recentemente descontinuado. Certamente é um design estranho para carregar em uma minivan, mas agora você tem alguns fatos estranhos para levar no seu próximo treino de futebol.
Além das grandes mudanças de design, a Honda diz que novas opções de rodas foram adicionadas a todos os níveis de acabamento, com o acabamento Elite adicionando um tamanho máximo de 19. Além disso, Smoke Blue Pearl e Solar Silver Metallic foram adicionados à paleta de cores externas. O novo estilo é movido pelo mesmo motor V6 de 3,5 litros e 280 cavalos de potência e transmissão automática de 10 velocidades de antes.
As atualizações mais impactantes do Odyssey ocorrem dentro da cabine, onde a Honda instala o mais recente software do sistema de infoentretenimento. Segundo a Honda, o Apple CarPlay/Android Auto sem fio está instalado. Tudo é reproduzido em uma tela maior de 9 polegadas, que, segundo a Honda, possui um processador mais rápido para garantir um desempenho sem atrasos. Uma porta USB-C adicional também moderniza a experiência de carregamento de dispositivos na van.
Ao lado da nova tela de infoentretenimento, você verá um novo painel de instrumentos parcialmente digital e parcialmente analógico. Uma tela de 7 polegadas fica ao lado do velocímetro físico, com todas as configurações e funções de exibição esperadas na parte da tela do cluster. O sistema de entretenimento possui uma grande tela de 12,8 polegadas para assistir filmes/programas, e o plugue HDMI foi realocado para o interior da caixa de armazenamento, criando uma seção dedicada para armazenamento, para que os passageiros traseiros também possam desfrutar da tela atualizada. . dispositivo de streaming. todos os acabamentos têm novos infoentretenimento e clusters, mas apenas os modelos Touring e Elite adicionam um novo sistema de entretenimento no banco traseiro.
Em outras notícias de acabamento, a Honda está removendo o nível de acabamento EX básico, o que efetivamente aumentará o preço base em US$ 3.690 de 2024 a 2025. Para uma comparação mais direta, o EX-L básico custa US$ 610 a mais.
