A equipe Brian Herta Autosports, apoiada pela Hyundai Motor America, apresentou um forte desempenho em sua corrida de estreia nas 24 Horas de Nurburgring de 2023, alcançando seu terceiro resultado consecutivo em 1-2 na classe Hyundai Motorsports. A equipe BHA retornará ao Nordschleife em 2024 com uma escalação de pilotos diferente. Esta será a segunda largada de Mason Filippi e seu companheiro de equipe e campeão da IMSA Michelin Pilot Challenge Series de 2023, Harry Gottsacker, na classe TCR. A eles se juntará o canadense Mark Wilkins, que fará sua estreia nas 24 horas. Bryson Morris, de 19 anos, fez sua primeira largada em Nordschleife em uma máquina TCR, completando a equipe para o fim de semana de qualificação, mas o piloto final para o fim de semana de 24 horas ainda não foi confirmado.
A novidade para 2024 é a entrada #832, que será conduzida por quatro estrelas da TCR China Series: Cao Hongwei, Rainie He, Andy Yang e Zhang Zhendong. Cao conquistou o título da Série Nacional de 2023 em seu primeiro ano ao volante do Elantra N TCR, após um final de temporada tenso nas ruas de Macau em novembro. Cao competirá no mesmo carro nas 24 Horas de Nürburgring de 2023 com seus companheiros de equipe Hyundai N Team, He e Yang. Completando a equipe está Dong, que se juntou ao TCR China no ano passado vindo da equipe Z Speed e terminou em oitavo com duas presenças no pódio na série altamente competitiva. Graças aos seus esforços, o ELANTRA N TCR ganhou o prêmio de Modelo de Carro TCR do Ano na Série Nacional.
Todas as equipes e pilotos competiram na qualificação N24 do último fim de semana. Azcona, Bassen e Lauck venceram a corrida de 4 horas de domingo à frente das equipes norte-americana e chinesa, terminando o fim de semana com um recorde perfeito de 1-2-3 em sua classe. No sábado, a equipe #830 se recuperou de um furo e venceu a categoria. Da mesma forma, Filippi no #831 sofreu um furo no início da corrida, mas conseguiu devolver o carro aos boxes sem maiores danos. Este carro terminou no pódio, à frente do carro da tripulação chinesa na 4ª posição.
A equipe TCR de três carros para as 24 Horas de Nurburgring avança ainda mais a Hyundai N, seus laços estreitos com Nurburgring e com as corridas. Apropriadamente, o próprio nome da divisão N Performance da Hyundai é derivado do lendário circuito alemão e de Namyang, na Coreia do Sul, sede do centro global de P&D da Hyundai. A Hyundai criou um centro técnico mesmo em frente ao circuito, onde todos os novos modelos de veículos rodoviários são submetidos a testes extensivos como parte do seu desenvolvimento contínuo.
A Hyundai Motorsport tem uma relação igualmente forte e bem-sucedida com as 24 Horas de Nürburgring. Todos os três designs TCR construídos pelo departamento de corridas do cliente alcançaram pódios na classe nas 24 Horas de Nürburgring, com o carro de corrida ELANTRA N TCR vencendo em cada um dos últimos três anos.
As três equipes ELANTRA N TCR que competem na corrida de 2024 pretendem construir este recorde impressionante. No entanto, as 24 Horas de Nurburgring são amplamente consideradas como uma das corridas mais difíceis do automobilismo. A combinação de um implacável circuito de 25 km, condições meteorológicas variáveis, a amplitude do desempenho de mais de 140 carros na pista e a dificuldade da condução noturna permanece sem paralelo nas corridas modernas.
