Atlanta. Mathieu Jaminet, Felipe Nasr e Nick Tandy conhecem bem o Porsche 963. Todos os três pilotos de fábrica, ou “de fábrica”, fazem parte da equipe permanente de pilotos do IMSA WeatherTech SportsCar Championship da Porsche Penske Motorsports desde seu início em 2023. Tandy e Jaminet venceram duas vezes no ano passado e lutaram pelo título até a corrida final na Michelin Raceway Road Atlanta, mas Nasr fez parte do quarteto vencedor na rodada de abertura das 24 Horas de Daytona deste ano. A dupla franco-brasileira-britânica provou seu valor em Le Mans, em junho de 2023. No ano passado, o trio liderou a corrida duas vezes, num total de cerca de 45 milhas ao volante de um protótipo híbrido nº 75 totalmente carregado. Coloração de aniversário para comemorar o 75º aniversárioº Aniversário da marca Porsche.
“Ao inscrever um terceiro carro em Le Mans, esperamos maximizar as nossas hipóteses de terminar em 20º.”º Vitória geral da Porsche. Isto também significa que contamos com pilotos experientes e rápidos”, explica o vice-presidente da Porsche Motorsport, Thomas Rodenbach. “Nos últimos meses, Mathieu, Felipe e Nick têm impressionado consistentemente com seus fortes desempenhos na série IMSA norte-americana. O Porsche 963 tem todos os três, com certeza. Estou confiante de que estamos perfeitamente. preparados para isso Queremos vencer – não poderia haver objetivo melhor para a Porsche!”
“Após o anúncio de que um terceiro carro participaria em Le Mans, ainda tínhamos duas vagas de pilotos disponíveis. Dada a nossa equipa muito forte e igualmente qualificada, esta decisão não foi fácil para nós”, diz Urs Klatl. “No final, um dos fatores decisivos foi ter experiência em Le Mans”, continuou o Diretor da Factory Motorsport LMDh. “Nick Tandy correu lá 11 vezes e venceu com a Porsche em 2015. Felipe Nasr correu quatro vezes em Sarthe. Além disso, este trio estará na corrida conjunta em Le Mans em 2023. Ele nos impressionou com seus fortes tempos de volta e excelente trabalho em equipe durante a campanha.”
“Estou muito entusiasmado por regressar a Le Mans no carro nº 4”, disse Felipe Nasr. “Ainda é um sonho de infância meu um dia vencer esta corrida. Desde que entrei na Porsche Penske Motorsports, trabalhamos para atingir esse objetivo todos os dias. Este ano, esperamos dar um grande passo em frente na otimização do 963 e na luta. para a vitória geral. O nível de preparação nos bastidores é enorme e é ótimo compartilhar o carro com Nick e Matthew novamente. A competição é acirrada, com tantos fabricantes e equipes altamente especializadas competindo, é um ótimo momento para o nosso esporte. em geral, tornando a maior corrida de resistência do mundo uma experiência única para os fãs.
“É uma honra para cada equipe e piloto competir em Le Mans, não importa o ano ou classe, por isso estamos muito entusiasmados por estar de volta em 2024”, disse Nick Tandy. “É certamente muito especial para mim poder enfrentar novamente um novo desafio para a vitória geral com a Porsche. Os organizadores anunciaram que seremos a terceira entrada do nosso carro Porsche Penske Motorsports. Uma temporada norte-americana muito especial. ficou ainda mais interessante quando tivemos permissão. Mas não me interpretem mal, vamos lá para vencer. Somos os melhores para a Porsche Penske Motorsports.
O vencedor australiano de Daytona, Matt Campbell, dividirá o Porsche 963 nº 5 da Porsche Penske Motorsports com o francês Frédéric Makowiecki e o dinamarquês Michael Christensen. O cockpit número seis será dividido pelo francês Kevin Estre, pelo três vezes vencedor geral de Le Mans, Andre Lotterer, da Alemanha, e Laurens Vanthoor, da Bélgica. Os nove pilotos e o piloto reserva Dane Cameron de Huntersville, Carolina do Norte, têm quatro vitórias gerais, cinco vitórias na classe e 75 participações nas 24 Horas de Le Mans.
Visão geral dos carros de corrida da Porsche participantes nas 24 Horas de Le Mans
Classe hipercarro (Porsche 963):
Porsche Penske Motorsport nº 4: Mathieu Jaminet (França) / Felipe Nasr (Brasil) / Nick Tandy (Grã-Bretanha)
Porsche Penske Motorsport nº 5: Matt Campbell (Austrália) / Michael Christensen (Dinamarca) / Frederic Makowiecki (França)
Porsche Penske Motorsports nº 6: Kevin Estre (França) / Andre Lotterer (Alemanha) / Laurens Vanthoor (Bélgica)
Hertz Team Jota No. 12: Will Stevens (Reino Unido) / Norman Nato (França) / Callum Ilott (Reino Unido)
Hertz Team Jota nº 38: Oliver Rasmussen (Dinamarca/Phil Hanson (Reino Unido)/Jenson Button (Reino Unido))
Competição Proton nº 99: Neel Jani (Suíça) / Harry Tincknell (Grã-Bretanha) / Julien Andlauer (França)
Classe LMGT3 (Porsche 911 GT3 R):
Manthey EMA nº 91: Yasser Şahin (Austrália) / Morris Schuling (Nova Zelândia) / Richard Lietz (Áustria)
Manthey Pure Rxcing No. 92: Alex Malykhin (Reino Unido) / Joel Sturm (Alemanha) / Klaus Bachler (Áustria)
