Apenas oito Hyperpole Grid Golden Tickets foram disputados em cada classe. Assim, quando cada carro regressou à pista para uma sessão de qualificação de 60 minutos, as apostas eram muito altas.
hipercarro
Muitos dos competidores de primeira classe fizeram uma série de voltas rápidas, deixando os 12 primeiros com a mesma diferença de 1 segundo. A pressão aumentou à medida que o relógio se aproximava e Hartley, Bortolotti, Estre e Kobayashi giraram para os oito primeiros. O acidente que Kobayashi causou aos dois minutos e meio da corrida final foi um golpe fatal que acabou com as esperanças da Toyota Gazoo Racing de participar do Hyper Pole. A sessão foi encerrada prematuramente devido a uma bandeira vermelha, e o tempo do carro nº 7 foi anulado pelos comissários por causar o incidente.
À medida que a batalha esquentava nos últimos 15 minutos, Dries Vanthoor, pilotando o BMW M Hybrid V8 nº 15, estabeleceu uma volta de 3 minutos e 24,465 segundos do lado de fora do hiperpólo para subir ao topo da classificação. Ele se juntará a dois Cadillacs, duas Ferraris, dois Porsches e um Alpine no grid do Hyperpole.
LMP2
Malte Jacobsen no #37 Oreca 07-Gibson da COOL Racing surpreendeu o AO do piloto da TF Louis Deretraz, o carro #14 que foi o mais rápido na sessão de treinos livres da tarde. O dinamarquês completou a volta com o tempo de 3 minutos e 32,827 segundos. Em terceiro lugar ficou o 23º Oreca da United Autosports USA.
LMGT3
A terceira volta de Ben Barker de 3:55.263 foi suficiente para se qualificar para o primeiro lugar no LMGT3. A McLaren nº 70 dirigida pela Inception Racing mostrou-se muito promissora ao ficar em segundo lugar na sessão, após uma sólida sessão de treinos livres na manhã de hoje.
O Ferrari 296 LMGT3 nº 86 da GR Racing foi o único dos 62 competidores que não conseguiu se classificar, pois sofreu um problema eletrônico durante os treinos livres e passou a sessão na garagem.
modificador hiperpol
hipercarro
1. #15 BMW M Híbrido V8 – BMW M Team WRT – Dries Vanthoor / Raffaele Marciello / Marco Wittmann – 3:24.465
2. #3 Cadillac V-Series.R – Cadillac Racing – Sebastian Bourdais / Renger van der Zande / Scott Dixon +0,177
3. #50 Ferrari 499P – Ferrari AF Corse – Antonio Fuoco / Miguel Molina / Niklas Nielsen +0,266
4. #35 Alpine A424 – Alpine Endurance Team – Paul-Loup Chatin / Ferdinand Habsburg-Lothringen / Charles Milesi +0,407
5. #2 Cadillac V-Series.R #2 Cadillac Racing – Earl Bamber / Alex Lynn / Alex Parow +0,528
6. #51 Ferrari 499P – Ferrari AF Corse – Alessandro Pierre Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi +0,584
7. #6 Porsche 963 – Porsche Penske Motorsports – Kevin Estre / Andre Lotterer / Laurens Vanthoor +0,586
8. #12 Porsche 963 – Hertz Team JOTA – William Stevens / Norman Nato / Callum Ilott +0,680
LMP2
1. #37 ORECA 07-Gibson – Cool Racing – Lorenzo Fluxa / Marte Jacobsen / Ritomo Miyata – 3:32.827
2. #14 Oreca 07-Gibson – AO por TF – PJ Hyett / Louis Deletraz / Alex Quinn +0,307
3. #23 Oreca 07-Gibson – United Autosports USA – Ben Keating / Filipe Albuquerque / Ben Hanley +0,603
4. #65 Oreca 07-Gibson – Panis Racing – Rodrigo Sales / Matthias Besch / Scott Huffaker +1.000
5. #28 Oreca 07-Gibson – IDEC Sport – Paul Lafargue / Job van Uytert / Reshad de Geras +1.388
6. #10 Oreca 07-Gibson – Vector Sports – Ryan Cullen / Patrick Pilet / Stephane Richelmi +1.435
7. #33 ORECA 07-Gibson – DKR Engineering – Alexander Mattschul / René Binder / Laurents Holl +1.503
8. #22 Oreca 07-Gibson – United Autosports – Oliver Jarvis / Bijoy Garg / Nolan Siegel +1.653
LMGT3
1. #77 Ford Mustang LMGT3 – Competição Proton – Ryan Hardwick / Zachary Robichon / Benjamin Barker – 3:55.263
2. #70 McLaren 720S LMGT3 Evo2 – Corrida de Origem – Brendan Iribe / Olly Milroy / Frederic Schandorff +0,143
3. #82 Corvette Z06 LMGT3.R – TF Sport – Hiroshi Koizumi / Sebastian Beaux / Daniel Juncadella +0,842
4. #60 Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 – Iron Lynx – Claudio Schiavoni / Matteo Cressoni / Frank Perera +0,890
5. #92 Porsche 911 GT3 R LMGT3 – Manthey PureRxcing – Aliaksandr Malykhin / Joel Sturm / Klaus Bachler +0,926
6. #27 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 – Coração das corridas – Ian James / Daniel Mancinelli / Alex Riveras +0,980
7. #66 Ferrari 296 LMGT3 – JMW Motorsport – Giacomo Petrobelli / Rally ten Voorde / Salif Joruk +1.180
8. #777 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 – D'STATION Racing – Satoshi Hoshino / Erwan Bastard / Marco Sorensen +1.237
