Imigrantes no Distrito de Columbia dirigem ciclomotores e motocicletas não registrados para entregar comida em aplicativos populares como Uber Eats e DoorDash, violando os termos de serviço de ambas as empresas no processo.
Em abril, o Daily Signal começou a investigar um aumento sem precedentes no tráfego de motocicletas e ciclomotores em Washington, D.C. A agência de notícias disse que muitos dos motoristas entraram ilegalmente no país nos últimos quatro anos e dirigiam veículos motorizados não registrados em plena luz do dia. , não enfrentem as consequências de suas ações.
Em resposta ao relatório do Daily Signal, a polícia de D.C. lançou a Operação Ride Right para reprimir essas atividades ilegais. Até o momento, mais de 200 ciclomotores foram apreendidos, mais de 60 pessoas foram presas e 207 citações foram emitidas.
Ao mesmo tempo, muitos desses motoristas fazem login no Uber Eats e no DoorDash para fazer entregas.
Como o The Washington Post relatou anteriormente, alguns estrangeiros ilegais no distrito estão “pegando emprestado” informações de login de usuários autorizados, o que é uma violação grave das diretrizes da comunidade do Uber Eats.
O Daily Signal conduziu um estudo para descobrir se e como os mesmos imigrantes que dirigem ciclomotores não registrados também usam aplicativos como Uber Eats e DoorDash.
Na quarta-feira, fizemos quatro pedidos de entrega separados de diferentes restaurantes em DC (dois com Door Dash e dois com Uber Eats).
Em uma hora, dois em cada quatro pedidos foram entregues por imigrantes que dirigiam motocicletas não registradas.
Nosso primeiro motorista do DoorDash, “Jeremy”, chegou em uma motocicleta de 150 cc com a etiqueta “49 cc” na traseira e na placa.
(Foto: Tim Kennedy/Sinal Diário)
Conforme revelado anteriormente, muitos estrangeiros ilegais usam essas mesmas placas falsas para escapar da investigação policial.
Jeremy reconheceu que a conta do DoorDash era dele e que ele entrou nos Estados Unidos há cinco meses.
Perguntei a ele se precisava de carteira de motorista ou número de seguro social para dirigir uma motocicleta com o DoorDash. “Não”, ele disse.
Os motoristas do DoorDash devem cumprir todas as leis locais. Operar uma motocicleta não registrada é uma violação da lei de DC.
Quando questionado sobre sua política em relação a motoristas que usam veículos não registrados, um porta-voz da DoorDash disse:
“Trabalhamos constantemente para manter as ruas vibrantes e vibrantes nas comunidades que servimos. Eles devem seguir as regras de trânsito ou enfrentarão as consequências como todos os outros.”
Segundo a empresa, compartilhar informações de login do Dasher é estritamente proibido e pode resultar na desativação da conta. Em agosto de 2023, a empresa introduziu um processo de triagem adicional nos Estados Unidos: “Verificação de Identidade”.
Se o aplicativo Dasher detectar sinais de possível fraude na conta, os usuários serão solicitados a verificar novamente sua identidade tirando uma selfie. Persona, uma empresa terceirizada de verificação de identidade, verificará se a selfie corresponde à identidade governamental registrada.
Os candidatos ao Dasher devem se submeter a uma verificação de antecedentes usando seu número de Seguro Social.
Para minha segunda entrega, fui pego por um motorista do Uber Eats em uma bicicleta notável chamada “Damien”.
Para nossa surpresa, nosso motorista não foi parado por causa de uma bicicleta, mas sim de um veículo motorizado não registrado. Ele tinha a mesma etiqueta “49cc” nas costas e carregava uma sacola com as palavras “www.flyebike.com” delineadas em grande tinta verde nas costas.
Perguntamos a ele seu nome. Ele disse “Darwin” em vez de Damian, que é o nome associado à conta do motorista.
Darwin, um imigrante venezuelano que veio para os Estados Unidos há sete meses, disse que a conta pertencia a ele.
Quando perguntei o tamanho do motor, o motorista disse que não sabia.
Quando o Daily Signal começou a reportar sobre o assunto, visitou concessionárias de motocicletas no Distrito de Columbia. Na época, as concessionárias vendiam apenas motos (motocicletas) de 50 cc ou maiores, semelhantes à que Darwin pilotava.
(Foto: Tim Kennedy/Sinal Diário)
Em seguida, perguntamos a ele o óbvio. Se estou dirigindo uma motocicleta, por que o aplicativo me diz que estou andando de bicicleta?
Darwin disse que escolheu “bicicleta” através do aplicativo Uber Eats.
Perguntamos se o aplicativo Uber Eats pedia carteira de motorista e se já passamos por uma verificação de segurança ao usar uma “bicicleta”. ele disse não.
Christian Lasvall, da Heritage Foundation, fala com o motorista de entrega do Uber Eats, Darwin (também conhecido como Damien). (Foto: Tim Kennedy/Sinal Diário)
De acordo com o Uber Eats, todos os condutores devem ter pelo menos 19 anos e possuir carta de condução válida em seu nome, independentemente de utilizarem uma scooter motorizada (menos de 50 cc) ou um automóvel de passageiros. Se fizer entregas a pé ou de bicicleta, os candidatos deverão ter identificação emitida pelo governo.
Perguntamos a Darwin se ele já havia sido parado pela polícia. Ele disse que não, mas disse que recentemente notou policiais empurrando as bicicletas de outras pessoas.
Um porta-voz do Uber disse ao Daily Signal:
Todos os entregadores que fazem entregas para a Uber devem ter direitos válidos para trabalhar nos Estados Unidos, passar por uma verificação de antecedentes criminais e ter pelo menos 18 anos de idade.
O compartilhamento de contas é proibido pelas diretrizes da comunidade e levamos isso a sério. Usamos medidas como verificações de identidade em tempo real, que exigem que os entregadores tirem selfies regularmente para verificar sua identidade, para verificar se os entregadores que entregam sua comida são os proprietários da conta que estou ensinando.
Se descobrirmos que um transportador está a partilhar a sua conta ou a utilizar uma conta fraudulenta, removeremos o acesso desse transportador à nossa plataforma.
A Uber diz que todos os candidatos devem fornecer à empresa um número de Seguro Social e uma identificação válida emitida pelo governo para passar por uma verificação de antecedentes.
De acordo com as Diretrizes da Comunidade do Uber, “os entregadores que usam veículos são obrigados por lei a manter carteira de motorista, seguro e registro do veículo válidos”.
O Daily Signal relatou anteriormente que alguns estrangeiros ilegais podem obter DC DMVs temporários. [driver’s] As licenças são válidas por até 18 meses.
De acordo com os Serviços de Cidadania e Imigração dos EUA, os estrangeiros ilegais que receberam liberdade condicional nos Estados Unidos ou que solicitaram asilo e cujo pedido esteja pendente há pelo menos 150 dias podem apresentar o Formulário I-765, Pedido de Emprego. Os imigrantes podem então preencher a “secção de pedido do requerimento”, de acordo com a Administração da Segurança Social. [a Social Security] cartão. “
Embora seja tecnicamente possível para estrangeiros ilegais no Distrito de Columbia obter carteiras de motorista e números de Seguro Social e solicitar entregas de comida em aplicativos como DoorDash e Uber Eats, seus ciclomotores não registrados e o uso persistente da bicicleta violam os termos e condições de ambas as empresas. usar.
