O 8º Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid registrou o melhor tempo no quarto e último treino livre antes das 92ª 24 Horas de Le Mans desta noite.
O tricampeão de Le Mans, Brendon Hartley, participou de uma volta quente, e o Kiwi completou o circuito em 3 minutos e 29 segundos durante uma sessão relativamente tranquila de 60 minutos, que foi afetada pela chuva tardia. Fiz uma volta com 451.
O segundo lugar foi para Miguel Molina no Ferrari AF Corse 499P nº 50, seguido por Sheldon van der Linde no nº 20 da equipe WRT BMW M Hybrid V8 em terceiro lugar.
Mikel Jensen surpreendeu a Peugeot ao terminar em quarto lugar no nº 93 9X8. Dries Vanthoor no 15º WRT BMW terminou entre os cinco primeiros.
Com o Hyper Pole em perigo e as condições se deteriorando, muitos carros optaram por perder a maior parte da sessão, incluindo o Porsche Penske Motorsports 963, número 6, vencedor da pole, que terminou apenas cinco voltas. Enquanto isso, o número 2 da Cadillac Racing V-Series.R não conseguiu registrar um tempo representativo depois de terminar em segundo na qualificação desta noite.
Também foi uma sessão muito tranquila na LMP2, com a maioria das equipes dando aos seus pilotos Am a oportunidade de fazer voltas noturnas. Ben Hanley, NP. 23 United Autosport USA Oreca 07 assumiu a liderança logo no início da sessão com o tempo de 3 minutos e 37,121 segundos, seguido pelo carro nº 24 da Nielsen Racing em segundo lugar.
À medida que a chuva começou a cair de forma mais consistente, a maioria das equipes optou por encaixotar seus carros para evitar problemas. Apenas alguns carros completaram um número significativo de voltas.
A maioria dos carros cometeu erros de instalação de última hora para reduzir os riscos de última hora no LMGT3. Todos os pilotos pareciam ter completado as cinco voltas exigidas para o período noturno, com Daniel Serra na Ferrari nº 86 da GR Racing alcançando a marca na bandeira quadriculada.
Akkodis ASP dirigiu a rodada nº 87 do Lexus RC F para Jack Hawksworth. O seu tempo de 3:58.755 foi o tempo mais rápido da sessão. Marino Sato marcou o tempo de 3m59s099 para colocar o nº 95 da United Autosports McLaren em segundo lugar, enquanto Ben Barker e Jordan Taylor lideraram o nº 77 do Proton Competition Mustang e o nº 155 nos quatro minutos finais. lapidar aquele corte. Espírito de Corrida Ferrari respectivamente.
Além dos Proton Mustangs nº 44 e nº 88, o TF Sport Corvette nº 82 e o Porsche nº 92 Manti Pure Racing estiveram completamente ausentes da sessão.
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