histórico entre os 10 primeiros
O desempenho mais notável veio do carro nº 63 de Mirko Bortolotti/Daniil Kvyat/Edoardo Mortara, que terminou em 10º na geral, um pequeno feito para um participante estreante. Esta conquista reflete a preparação cuidadosa e o nível de comprometimento de toda a equipe.
Mirko Bortolotti: Estou extremamente orgulhoso de todos os envolvidos neste projeto, Iron Lynx, Lamborghini, mecânicos, companheiros de equipe e engenheiros. Eles trabalharam duro durante toda a semana e ter dois carros terminando e um entre os 10 primeiros em sua estreia em Le Mans é uma conquista incrível. Este projeto começou há menos de um ano, então [it’s] Tenha um ótimo dia [I’m] Estou muito feliz com a forma como a corrida correu. Sim, sabemos que ainda temos muito trabalho pela frente, mas vamos aproveitar esse resultado e focar nos próximos passos. A declaração de Bortolotti destaca a determinação coletiva necessária para alcançar resultados tão excepcionais menos de um ano após o desenvolvimento do SC63.
Daniil Kvyat gostaria de expressar a sua gratidão por todos os esforços feitos pela equipe desde o início da temporada de 2024 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Daniel Kvyat: Este é um resultado realmente excelente para nós e devemos aproveitar esse resultado. Esta é uma grande recompensa por todo o esforço que a equipe fez desde o início da temporada. Os próximos passos que temos que dar são muito importantes, mas se nós, novinhos e sem upgrades, conseguirmos esse resultado, isso mostra o quão fortes somos e o futuro mostra que é possível lutar pela vitória.
Romain Grosjean aparece na Cloud Nine
O carro irmão de Matteo Cairoli/Andrea Caldarelli/Romain Grosjean terminou em 13º. O ex-piloto franco-suíço de F1 recebeu a bandeira quadriculada pela primeira vez apenas em sua segunda aparição. Romain Grosjean: Não consegui terminar Le Mans na primeira vez que participei, por isso estou muito orgulhoso por ter conseguido terminar até ao final deste ano. Para ser sincero, dirigir um Lamborghini foi como um sonho e me diverti muito dia e noite. Obrigado a toda equipe pela oportunidade. Sempre quis fazer isso e agora posso. Claro, mesmo que esse não fosse seu objetivo original, há algumas coisas que você pode melhorar para chegar ao top 10. [car] Mas acho que estive entre os 10 primeiros novamente neste fim de semana.
A estreia do Lamborghini SC63 nas 24 Horas de Le Mans foi marcada por uma impressionante combinação de fiabilidade e desempenho, e estes resultados encorajadores são um bom presságio para o futuro do fabricante italiano de automóveis no FIA WEC. Com bases tão sólidas, perspectivas de desenvolvimento e melhorias contínuas, espera-se que o Lamborghini Iron Lynx suba na hierarquia da categoria de hipercarros num futuro próximo.
