Os reguladores dos EUA estão investigando como linhas Aéreas Delta A companhia aérea está atendendo passageiros afetados por cancelamentos e atrasos de voos. lutando para se recuperar De uma interrupção tecnológica global.
Secretário de Transportes Pete Buttigieg Na terça-feira, a Delta Air Lines anunciou em sua plataforma de mídia social X que havia investigado a Delta Air Lines “para garantir que a companhia aérea esteja cumprindo a lei e cuidando de seus passageiros durante a interrupção generalizada em curso”.
“Todos os passageiros das companhias aéreas têm direito a ser tratados de forma justa e trabalharei para garantir que esse direito seja protegido”, disse Buttigieg.
A Delta Air Lines e seus parceiros Delta Connection cancelaram cerca de 500 voos na Costa Leste até o meio-dia de terça-feira, representando cerca de dois terços de todos os cancelamentos nos EUA, de acordo com a plataforma de rastreamento FlightAware.
a queda de energia começou Após uma falha na atualização de software de quinta à noite para sexta de manhã. Empresa de segurança cibernética CrowdStrike Entregue a mais de 8 milhões de computadores Microsoft em todo o mundo.
A companhia aérea com sede em Atlanta cancelou mais de 6.600 voos desde o início da interrupção, muito mais do que qualquer outra companhia aérea, de acordo com estatísticas da FlightAware e do provedor de dados de viagens Cirium.
A Delta Air Lines disse que está cooperando com a investigação.
“Continuamos comprometidos em restaurar as operações depois que a atualização falha do Windows do fornecedor de segurança cibernética CrowdStrike tornou os sistemas de TI em todo o mundo inoperantes”, disse um porta-voz da companhia aérea em um comunicado. “Em todas as nossas operações, as equipes da Delta trabalham incansavelmente para garantir que nossos clientes afetados por atrasos e cancelamentos sejam tratados com respeito e adequação, oferecendo o serviço confiável e pontual que esperam da Delta. Estou trabalhando na minha recuperação.”
A Delta Air Lines disse que mais da metade de seus sistemas tecnológicos rodam em Microsoft Windows, incluindo as ferramentas que usa para agendar pilotos e comissários de bordo. O sistema não foi capaz de acomodar o grande número de alterações causadas pela interrupção.
A falência da Delta Air Lines é uma surpresa para uma empresa que era amplamente vista como a maior grande companhia aérea dos Estados Unidos. mais lucrativo Antes, durante e depois da pandemia, e as operações de maior sucesso. A Delta Air Lines quase sempre está perto do topo das companhias aéreas dos EUA em desempenho de pontualidade.
O Departamento de Transportes disse que lançou a investigação após contínuas interrupções generalizadas e “relatos de preocupações com o atendimento ao cliente” na Delta Air Lines.
O departamento disse que a investigação evoluirá ainda mais à medida que “processar o alto volume de reclamações de consumidores já recebidas contra a Delta”.
Espera-se que os investigadores se concentrem em verificar se a Delta Air Lines cumpriu as regulamentações federais e forneceu reembolsos imediatos aos passageiros cujos voos foram cancelados ou sofreram atrasos significativos. Em um texto fornecido à Associated Press, um passageiro da Delta cujo voo foi cancelado no sábado disse: “Se você não desejar remarcar sua viagem, o valor da sua passagem será creditado a você para uso em uma futura passagem da Delta. estará automaticamente disponível como crédito.
Em Washington, os legisladores estão começando a se manifestar. A senadora Maria Cantwell (D-Wash.), presidente do comitê do Senado que supervisiona a companhia aérea, disse em uma carta ao CEO da Delta, Ed Bastian, que a Delta Air Lines não está em conformidade. direitos dos passageiros incluído na lei Parlamento aprovado em maio.
“Embora a interrupção tecnológica claramente não tenha sido causada pela Delta ou pela companhia aérea, ainda estamos preocupados com a falha da Delta em responder no momento e em proteger adequadamente as necessidades de seus passageiros.”
A falência da Delta reflete a da Southwest Airlines. Aproximadamente 17.000 voos cancelados A investigação do Departamento de Transportes terminou com a Southwest Airlines concordando em pagar uma multa de US$ 35 milhões como parte da ação legal. Acordo de US$ 140 milhões.
A Southwest Airlines alegou que a falha foi causada pela tempestade de inverno, mas enquanto outras companhias aéreas se recuperaram em poucos dias, a Southwest Airlines não o fez. Os defensores dos consumidores observaram um padrão semelhante este mês com a Delta Air Lines. As companhias aéreas continuam a criticar a suspensão da CrowdStrike, mesmo com concorrentes como a American Airlines se recuperando rapidamente. Até a United Airlines, que teve o segundo pior número de cancelamentos de voos, recuperou-se bem na segunda-feira.
“Não se trata do que causou o problema, trata-se de como você se recupera dele. Esse é o teste para as companhias aéreas”, disse William Magee, um ex-controlador de tráfego aéreo e diretor do American Economic Liberty, um grupo que critica as grandes empresas. defensor do Projeto de Defesa do Consumidor.
