A obra, cujo preço base é de 4,5 milhões de euros, será financiada em grande parte pelo Portugal 2030. A APDL obteve ainda aprovação para outros dois projetos para o Porto de Leixões.
O projeto de correção dos problemas estruturais da ponte móvel de Leixões será financiado com quatro milhões de euros, graças ao Portugal 2030.
O preço base da obra foi fixado em 4,5 milhões, o que, recorde-se, no passado mês de Setembro foi lançado um novo concurso devido ao único concorrente ultrapassar este valor. Cabe assim à Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) obter mais meio milhão de euros para a reabilitação da ponte.
A ponte será reparada através da substituição das juntas esféricas, correção de deficiências estruturais (ambas as partes do tabuleiro não puxam com a mesma intensidade), renovação da proteção anticorrosiva, pintura da estrutura, repavimentação da faixa de rodagem e substituição das coberturas pedonais .
A obra deverá exigir o fechamento da travessia por no máximo 90 dias.e tem prazo de execução de 425 dias.
A APDL conseguiu ainda ver aprovadas as candidaturas para outros dois projetos, que estão inseridos no financiamento Sustentável 2030 – Programa Ação Climática e Sustentabilidade: a construção de infraestruturas para a prestação de serviços portuários no Porto de Leixões (6,3 milhões de euros) e o reabilitação de estradas portuárias e melhoria das condições de exploração do Porto de Leixões (4,6 milhões de euros).
