Graças à utilização do pneu Michelin REMIX, em 2024 foram poupadas 193,9 toneladas de CO₂e e mais de 32 toneladas de matérias-primas. Este reconhecimento marca um novo marco na longa história de trabalho conjunto entre as duas empresas e reafirma o seu compromisso com a sustentabilidade, a descarbonização e a circularidade das suas operações.
A Luís Simões, operador logístico de referência na Península Ibérica, recebeu da Michelin a Declaração de Gestão Sustentável, uma distinção que certifica a gestão eficiente dos pneus e a consequente redução das emissões e dos recursos utilizados.
A iniciativa enquadra-se na missão estratégica da Luís Simões de oferecer serviços de transporte e logística descarbonizados e eficientes. Para tal, a empresa implementa ações e medidas na cadeia de valor e prioriza a celebração de parcerias responsáveis que contribuam para um futuro com menor impacto ambiental.
Unidos por um objetivo comum Há mais de uma década que a Luís Simões confia nos pneus recauchutados e reesculpidos Michelin – e em particular no modelo Michelin REMIX, uma solução pensada para responder às atuais exigências do setor dos transportes e minimizar a sua pegada ecológica. Este modelo é utilizado por toda a frota do negócio de Transportes da empresa, tanto em Espanha como em Portugal, bem como pelos veículos alugados à RETA – empresa do grupo Luís Simões, líder na venda, manutenção e reparação de veículos de transporte para uso profissional, que tem vindo a alargar a sua frota de aluguer com diversos tipos de veículos pesados e ligeiros.
O modelo REMIX não só prolonga a vida útil do produto, mas também reduz o consumo de matérias-primas e o uso de combustível, favorecendo uma mobilidade mais sustentável.
Graças a esta colaboração, em 2024 a Luís Simões conseguiu evitar a emissão de 193,9 toneladas de CO₂e e a utilização de 32,8 toneladas de matéria-prima. Estes resultados traduzem-se numa maior eficiência operacional, numa frota mais segura e com menor impacto no ambiente e numa menor resistência ao rolamento, o que tem impacto direto na redução do consumo de combustível e, consequentemente, nas emissões de poluentes.
“Temos orgulho de fazer parte de um projeto que busca estabelecer um novo padrão no setor de transportes. Ter parceiros que se mantêm na vanguarda da inovação, otimizando as operações e minimizando o impacto ambiental é essencial para concretizar a nossa visão estratégica e alcançar os objetivos do Grupo”, afirma Fernanda Simões, Administradora da área de Transportes da Luís Simões.
Tecnologia a serviço da eficiência e segurança
Além disso, as instalações do Grupo incorporaram tecnologia Verificação rápidauma solução de manutenção preditiva desenvolvida pela Michelin que permite um acompanhamento profissional e preciso do estado da frota. Através de tiras magnéticas instaladas no chão das instalações da RETA, esta tecnologia consegue medir automaticamente a profundidade da borracha restante no pneu, cada vez que um veículo passa por cima deles.
Graças a esta leitura rápida, o sistema detecta possíveis desgastes ou anomalias e emite alertas em tempo real, facilitando as intervenções preventivas. Desta forma, a gestão da manutenção é otimizada, a eficiência operacional é melhorada e a frota permanece mais segura e sustentável.
Metodologia para medir a redução de emissões
Para calcular a redução das emissões de CO₂e, a Michelin considerou todo o ciclo de vida dos produtos, realizando ações de reescultura e recauchutagem dos pneus, de acordo com as especificações técnicas. Estas ações reduzem consideravelmente o consumo de matérias-primas de pneus e o consumo de combustível dos veículos e, consequentemente, a sua pegada de carbono.
No caso dos pneus recauchutados MICHELIN REMIX, grande parte da estrutura original do pneu é reaproveitada. Isto permite poupanças consideráveis em matérias-primas e, portanto, menos emissões associadas ao seu fabrico. Além disso, o modelo oferece durabilidade comparável à de um pneu Michelin novo, pois utiliza praticamente a mesma mistura de materiais e mantém o mesmo desenho da banda de rodagem. Cada pneu reformado economiza aproximadamente 50kg de matéria-prima; e tendo em conta que por cada quilo de matéria-prima poupado evita-se a emissão de 2,3 kg de CO₂e, a poupança total pode atingir até 115 kg de CO₂e por pneu.
Por sua vez, o pneu reesculpido permite percorrer até 25% mais quilômetros do que um pneu convencional novo, o que significa maior eficiência operacional. Adicionalmente, consegue reduzir o consumo de combustível em 5,6%, o que se traduz numa redução média de 0,3 litros por cada 100 quilómetros percorridos ao longo da vida útil do pneu, numa atividade de carga geral.
Através desta iniciativa, a Luís Simões não só reforça o valor do seu compromisso contínuo ao estabelecer alianças estratégicas para melhorar as suas operações, mas também reflete o real impacto que cada decisão pode ter na logística e nos transportes.
Investir em soluções como pneus reformados e reesculpidos, além de incorporar tecnologias especializadas como Verificação rápidademonstra que é sempre possível evoluir para uma logística mais eficiente e amiga do ambiente.
Em suma, esta distinção aproxima a Luís Simões da sua visão estratégica baseada na promoção de projetos que privilegiam a descarbonização, a sustentabilidade e a circularidade, e representa também mais um passo na sólida colaboração que ambas as empresas mantêm para enfrentar os desafios do setor.
