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A ponte móvel de Leixões, que liga Leça da Palmeira a Matosinhos, vai ser encerrada ao trânsito a partir do dia 15, por um período de três meses, para obras de manutenção e reabilitação.
O encerramento é total – abrange a circulação rodoviária e pedonal. Os automobilistas terão de utilizar a ponte A28, que já está muito congestionada todos os dias. Para os peões, utilizadores de bicicletas e trotinetes, a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) vai disponibilizar transporte gratuito em autocarro, “garantindo a continuidade da ligação entre as duas margens”, lê-se numa carta enviada aos munícipes.
O circuito será realizado no interior do Porto de Leixões, durante o dia, e no exterior, durante a noite, garantindo maior fluidez nas ligações”, acrescenta a ADPL. Entre as 7h00 e as 22h00 haverá autocarros de 15 em 15 minutos; entre as 22h00 e as 7h00, a frequência será de 20 minutos.
O serviço terá paragens em Matosinhos (no acesso nascente à ponte móvel, na antiga Rua Cardeal D. Américo) e em Leça da Palmeira (junto à saída do cruzamento, no Largo Dona Adelina Pinto de Oliveira).
A APDL reconhece que a ponte móvel é, para todos nós, uma ligação diária essencial entre o trabalho, a escola e a vida social. Esta intervenção representa um investimento significativo da APDL na modernização e preservação de uma infraestrutura que estrutura a mobilidade local, reafirmando o compromisso da administração portuária com a segurança, fiabilidade e qualidade de utilização desta ligação fundamental entre Leça da Palmeira e Matosinhos. Mais do que um projeto, é um esforço concreto para melhor atender a comunidade que depende diariamente dessa travessia”, diz a carta enviada aos moradores.
Antecipando os transtornos que a interrupção da ponte irá provocar, a APDL apela à compreensão da comunidade.
As principais obras a realizar na ponte, segundo o site da APDL, são: montagem de andaimes e plataformas de acesso à estrutura; desmontagem cuidadosa de elementos secundários (chapas, passarelas, cabines, varandas); remoção/demolição controlada de peças metálicas degradadas; tratamento anticorrosivo da estrutura principal e elementos complementares; e substituição e montagem de novos elementos metálicos com proteção reforçada.
Créditos: JN
TVSH 05/06/2026

