O tradicional evento de resistência de abertura da temporada inicia um novo capítulo histórico para a Lamborghini em 2024
O início de uma nova era para a Lamborghini Squadra Corse começa neste fim de semana, com cinco carros se preparando para competir nas 24 Horas de Daytona, a rodada de abertura do 2024 IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Embora não veremos a tão esperada estreia do protótipo Lamborghini SC63 LMDh até o início de março, as 24 Horas da Flórida deste fim de semana marcam o início de um novo e emocionante capítulo para Sant'Agata Bolognese.
Cinco carros competirão na maratona de 24 horas, três na classe GT Daytona (GTD) e dois na categoria GTD Pro.
Das cinco inscrições, duas participarão de toda a campanha da IMSA (Endurance Cup e Sprint Cup), e as duas restantes participarão apenas da Endurance Cup.
Liderando a entrada do GTD Pro está o Iron Lynx Huracán nº 19, com toda a linha de fábrica no comando. Os ex-vencedores das 24 Horas de Daytona, Mirco Bortolotti, Andrea Caldarelli e Frank Perera se juntarão ao sul-africano Jordan Pepper.
A Iron Lynx terá uma participação única no GTD Pro #60 para a corrida de abertura, com Claudio Schiavoni acompanhado por Matteo Cressoni e os pilotos de fábrica Matteo Cairoli e Romain Grosjean. A equipe feminina Iron Dames também retorna a Daytona com uma lista comprovada de Sarah Bobby, Michelle Gatting, Rahel Frey e sua parceira Dorian Pin no carro nº 83 GTD.
Os carros nº 19 e nº 83 competirão em todas as corridas da campanha da Michelin Endurance Cup, enquanto os dois Huracans restantes na lista de inscritos estão programados para competir em todo o calendário IMSA de 2024.
Cliente de longa data da Lamborghini, Forte Racing (com suas raízes nas operações da US Racetronics e O'Gara Motorsports) contará com o recém-anunciado piloto de fábrica Loris Spinelli durante toda a temporada GTD, assim como o piloto de fábrica Sandy Mitchell se juntará a ele em Daytona. Ao lado de Spinelli no carro nº 78 da rodada de resistência estará o piloto da IndyCar Devlin Defrancesco, e o pilar da equipe, Mischa Goikberg, estará de volta para mais um ano. A equipe entra na nova temporada depois de uma vitória sensacional na categoria Petit Le Mans do ano passado, em Road Atlanta.
A novidade na operação da Lamborghini GTD este ano é a Wayne Taylor Racing, parte da famosa equipe IMSA e Super Trofeo Andretti Autosport. O carro nº 45 será pilotado durante toda a temporada pelos duplos campeões norte-americanos do Lamborghini Super Trofeo Kyle Marcelli e Danny Formal, o último dos quais permanecerá como piloto Lamborghini Young Professional. Os dois competirão na competição IMSA sob diferentes marcas em 2023, e serão acompanhados em Daytona pelo ex-regular do Lamborghini Super Trofeo North America, Ashton Harrison. Completando a escalação está Graham Doyle, de 17 anos, que competiu na categoria AM no Campeonato Norte-Americano Super Trofeo no ano passado e venceu o evento Lamborghini World Final em Vallelunga em novembro.
O Lamborghini Squadra Corse obteve sucesso nas 24 Horas de Daytona nos últimos anos. Em 2018, ele venceu sua primeira grande corrida de longa distância com a Grasser Racing Team. Eles repetiram esse feito em 2019, tornando-se a primeira equipe a conquistar vitórias consecutivas no GTD nas 24 Horas de Daytona e nas 12 Horas de Sebring. Em 2020, com a Paul Miller Racing, a Lamborghini alcançou uma terceira vitória consecutiva sem precedentes em Daytona, e também alcançou o pódio há dois anos.
Visão geral do fim de semana
As atividades de competição começaram no dia 24 do fim de semana de 19 a 21 de janeiro com um Roar tradicional, com um total de cinco treinos cronometrados.A qualificação para a corrida principal foi realizada no domingo, dia 21.centavo. No grid do GTD Pro, o #19 se alinhará para um promissor 4º lugar na corrida, enquanto o #60 se alinhará para o 8º lugar. O Huracan nº 45, que registrou o tempo de 1 minuto e 44,707 segundos, foi o Lamborghini mais rápido e ficou em 6º lugar geral entre as duas classes GT. No GTD largará na 4ª posição, uma posição à frente do carro nº 78. #83 Iron Dames começa no número 13º Dos 23 carros em GTD no sábado.
Equipes e pilotos se reunirão novamente no Daytona International Speedway hoje (quinta-feira, 25) antes da bandeira verde de sábado.º (janeiro), foram realizadas três sessões práticas (duas sessões de 90 minutos e uma sessão de 105 minutos). A quarta e última sessão de treinos de uma hora acontecerá amanhã (sexta-feira, 26).º) Antes do início da corrida no sábado, dia 27º 13h40 horário do leste dos EUA.
