Ohio pode ser um dos primeiros estados a permitir treinamento de motoristas baseado em aplicativos
Os aplicativos podem ensinar educação para motoristas?
A Grange Insurance, com sede em Columbus, está trabalhando em um aplicativo para ajudar a educar motoristas adolescentes e sinalizar comportamentos problemáticos. No entanto, a lei estadual atual exige que instrutores de direção certificados ensinem oito horas de treinamento de direção.
Em resposta, os legisladores de Ohio apresentaram o projeto de lei 425 da Câmara e o projeto de lei 218 do Senado, que permitiriam aos estudantes motoristas completar oito horas de treinamento no carro com instruções de um aplicativo. Se aprovado, Ohio seria um dos primeiros estados a permitir o treinamento de motoristas baseado em aplicativos.
Existem algumas regras. Os motoristas estudantes devem estar acompanhados por um adulto qualificado e completar 24 horas de treinamento em sala de aula.
O Departamento de Segurança Pública de Ohio deve aprovar o aplicativo para garantir que ele atenda aos padrões estaduais para ensinar as pessoas a dirigir.
O aplicativo pode tornar o ensino de direção mais acessível para adolescentes que moram longe de autoescolas ou que não podem pagar de US$ 400 a US$ 800 por aulas no carro ou em sala de aula. Os pais também podem usar o aplicativo durante as 50 horas de prática no carro que os alunos motoristas devem realizar.
“Em alguns casos, os jovens motoristas podem ouvir mais os aplicativos do que seus pais”, disse o deputado Roy Klopfenstein, R-Haviland, um dos patrocinadores do projeto.
Os aplicativos não podem “parar o carro”
Mas o aplicativo não substitui um instrutor de direção treinado, disse Mike Belcuore, gerente de educação e operações de motoristas da AAA. É uma instrução no carro. A única coisa que me preocupa é lançar o aplicativo para pessoas não treinadas. ”
Belcuore disse que os instrutores têm carros equipados com um segundo freio, o que lhes permite colocar os alunos em situações menos confortáveis para testar suas habilidades de direção. “O aplicativo não tem a capacidade de parar ou dirigir o carro.”
Klopfenstein disse que sempre haverá necessidade de instrutores de direção treinados porque cada aluno aprende de maneira diferente.
“Na minha opinião, não se trata de substituir um instrutor de direção licenciado”, disse ele. “É para nos ajudar a conseguir melhores pilotos e isso é o principal”.
“Este aplicativo foi concebido como uma ferramenta de suporte para melhorar os resultados e a segurança do treinamento de motoristas, e é uma alternativa à educação presencial de motoristas treinados”, disse Jason Lazar, chefe de inovação da Grange Insurance, em um comunicado. ,” ele disse.
O que vem a seguir para a conta?
Klopfenstein também disse que não está preocupado com a possibilidade de o aplicativo ser uma distração para os pais ou estudantes motoristas. “Não preciso mais olhar para o meu GPS. Ele fala comigo”, disse ele. “Os jovens condutores adaptam-se à eletrónica mais rapidamente do que os mais velhos.”
E quanto à questão fundamental do acesso à educação de motoristas? Belcuore reconheceu que encontrar instrutores qualificados fora das maiores cidades de Ohio pode ser um “enorme desafio”. Outra reclamação frequente foram os pedidos em atraso durante a pandemia de COVID-19, mas Belcuore disse que esses tempos de espera foram reduzidos drasticamente.
O projeto foi apresentado no início deste ano e aguarda audiência do comitê. Se não for aprovado até ao final do ano, terá de ser reintroduzido. Wrather de Grange disse que não há um cronograma específico para o lançamento do aplicativo no momento.
Jesse Balmert é repórter do escritório da USA TODAY Network em Ohio, servindo ao Columbus Dispatch, Cincinnati Enquirer, Akron Beacon Journal e 18 outras organizações de notícias afiliadas em Ohio..
