A Libattion, uma empresa suíça que recicla baterias de automóveis elétricos para fornecer soluções estacionárias de armazenamento de energia, garantiu 14 milhões de euros em financiamento.
A Libation visa trazer tecnologia de baterias mais sustentável e econômica para o mercado de baterias, reduzindo as importações de recursos críticos e contribuindo para a descarbonização da indústria.
A empresa fabrica sistemas inovadores de armazenamento de energia denominados “e-Racks” que podem cobrir uma ampla gama de capacidades de 97 kWh a 60 MWh.
O sistema de armazenamento de energia fornece às empresas serviços de flexibilidade energética, como controle de frequência e redução de pico de demanda, bem como carregamento rápido de veículos elétricos.
Isto torna as baterias ideais para apoiar infraestruturas críticas, como a hibridização de ativos renováveis e o armazenamento do excesso de energia.
A Libation também fornece algoritmos proprietários e sistemas de controle de energia que prolongam a vida útil de baterias recicladas e alcançam desempenho técnico equivalente ao de baterias novas.
“Acreditamos fortemente na transição das baterias de veículos elétricos para sistemas estacionários como um sistema alternativo de armazenamento de energia”, disse Stefan Bahamonde, CEO e cofundador da empresa.
“Estamos muito satisfeitos por ter um parceiro tão forte a bordo para nos ajudar a alcançar o nosso próximo marco. Estamos determinados a criar uma revolução e, assim, impulsionar a transição para uma energia mais sustentável e energética” – Futuro Eficiente. ”
O A&G Energy Transition Tech Fund liderou a rodada junto com a fabricante espanhola de peças automotivas Teknia, o fundo português HCapital New Ideas II e a concessionária de energia suíça EBL.
Juan Diego Bernal, Diretor Geral do A&G Energy Transition Tech Fund, enfatizou que a Libation tem todos os ingredientes importantes para se tornar uma referência europeia no seu mercado.
“A tecnologia está no caminho certo para resolver dois grandes problemas na transição energética: fornecer uma alternativa económica ao problema crescente dos resíduos de baterias de veículos eléctricos e outra é fornecer um fornecimento óptimo de “alternativas ao armazenamento estacionário de energia”. '' ”
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