Um novo aplicativo de estacionamento gerou discussão na comunidade. (Chris Francescani/Fotografia de filme Sunset Beach)
Um novo aplicativo de estacionamento digital usado nos fundos do Claudio's em Greenport deixou a comunidade agitada esta semana. Havia mais perguntas do que respostas. A vice-prefeita de Greenport, Mary Beth Phillips, foi a primeira a comentar o assunto nas redes sociais.
“Houve muita discussão sobre a decisão de usar o Cláudio. [the] Usamos o aplicativo AirGarage para gerar receita adicional com nosso estacionamento”, postou Phillips na página do Facebook “Let’s Talk Village of Greenport”. “É simples, na verdade. O estacionamento privativo, as taxas de estacionamento e as cobranças de multas são depositadas em sua conta corrente. Se você olhar a foto, não verá nenhuma placa que diga 'Somente para clientes do Cláudio'. Talvez eu tenha perdido… ”
Em uma entrevista de acompanhamento esta semana, a Sra. Phillips disse que estava ocupada demais para investigar mais a fundo o assunto. “Serei honesta”, disse ela. “Não tive a chance de me aprofundar mais do que fazer perguntas.”
O ex-supervisor de Southold, Scott Russell, respondeu a algumas perguntas em resposta à postagem inicial de Phillips.
“A lei municipal exige que as empresas reservem um certo número de vagas de estacionamento para seus clientes”, escreveu ele. “Diferentes tipos de empresas têm requisitos diferentes quanto à quantidade de espaço de que necessitam. Este requisito impede que essas empresas imponham restrições de estacionamento, como a cobrança de taxas generalizadas. [New York State] Existem requisitos de código de bom senso semelhantes. A portaria da aldeia tem o mesmo requisito? Em caso afirmativo, é uma violação restringir o estacionamento pago? ”
“A pergunta em sua postagem é igual à minha”, acrescentou Russell. “Você será solicitado.”
Russell se recusou a comentar além do que postou online.
Outro comentarista, Jon Saladino, do Conselho de Apelações de Zoneamento, disse: “Outra coisa é que Claudio está oferecendo estacionamento pago a seus clientes”. Parece que a operação de um estacionamento público pago por Cláudio está fora dos termos do plano do local. Além disso, de acordo com as leis da aldeia, [p]É proibido o uso de estacionamentos públicos. [Waterfront Commercial district]”
Desde então, mais de uma dúzia de pessoas comentaram a postagem inicial de Phillips, incluindo algumas que questionaram se Claudio era o dono do estacionamento.
O prefeito de Greenport, Kevin Stuessi, disse na terça-feira que a vila “recebeu ontem um pedido de plano de local alterado do Sr. Claudio, que inclui todos os usos atuais e planejados solicitados pela propriedade. É algo que será coberto”.
Ele disse que a administração de Cláudio está programada para comparecer perante a Comissão de Planejamento da Aldeia em 31 de maio e irá “revisar todos os usos atuais 'como estão', bem como quaisquer novos usos para obter as aprovações necessárias”, disse ele. O actual sistema de estacionamento, que acabou de ser instalado, está actualmente a ser revisto pelos Conselheiros da Aldeia antes desta reunião. ”
Jonathan Abbott, gerente de eventos e marketing da Claudio's, disse em entrevista esta semana que a única coisa que mudou em relação ao ano passado é a forma como o estacionamento é pago.
Anteriormente, os atendentes cobravam uma taxa de estacionamento de US$ 10. Os pagamentos agora são feitos por meio de aplicativos automatizados.
“Sempre fomos cobrados pelo estacionamento”, disse Abbott. “No passado, verificávamos a validade do estacionamento e depois reembolsávamos a taxa, mas desde 2018, nunca verificamos a validade do estacionamento, uma vez que somos proprietários do local.”
Neste verão, disse ele, ao usar o aplicativo AirGarage, os motoristas serão cobrados US$ 3,50 por hora, até US$ 15 por dia, e os restaurantes autorizarão 50% dos preços dos ingressos para os clientes de Claudio. No verão passado, os motoristas pagaram US$ 10 pelo estacionamento.
“Então, quando você come em um restaurante, na verdade está pagando menos do que no ano passado”, disse ele.
Ele disse que o restaurante perde dinheiro todos os anos com estacionamento, mesmo depois de cobrar pelo estacionamento no verão.
“Não se trata de ganhar dinheiro.”
Quanto à propriedade do local em si, disse que haverá cerca de 100 vagas de estacionamento. “Há uma longa, longa história de Claudio usar aquele estacionamento para seus clientes”, disse Abbott.
“Não tenho certeza se eles são os donos daquele estacionamento. Pelo que verifiquei, ninguém parece saber. Mas eles também oferecem estacionamento público muito necessário, então… ninguém levou isso a sério.”
Depois que um carro bateu no porto de Greenport no verão de 2002, matando duas pessoas, a vila buscou uma opinião jurídica sobre a propriedade do cais onde Claudio morava, incluindo o barco atracado a leste da propriedade Ta.
Os advogados concluíram: “O terreno onde se encontra o terreno público em questão encontra-se atualmente [Bill] Cláudio, e a sua propriedade, está sujeita à “utilização gratuita” pelo público em geral da vila que desembarca na zona nascente do referido cais. Esta linguagem não dá à aldeia, enquanto corporação, o direito de regular ou controlar os desembarques públicos. ”
