O CEO da Nvidia (NVDA), Jensen Huang, acredita que o sistema totalmente autônomo (FSD) da Tesla (TSLA) é o sistema mais avançado disponível atualmente. Acontece também que o FSD da Tesla é alimentado por chips Nvidia.
“A Tesla está muito à frente em carros autônomos”, disse Huang em entrevista exclusiva ao Yahoo Finance.
“Uma das coisas que é verdadeiramente revolucionária na Versão 12 Full Self-Driving da Tesla é que ela é um modelo generativo de ponta a ponta”, acrescentou Huang.
“Ele aprende assistindo a vídeos (vídeo surround), aprende como dirigir de ponta a ponta, usa IA generativa para prever rotas e aprende como entender e dirigir o carro é realmente inovador e faz com que funcione. [Tesla’s] É incrível o que você faz. ”
A versão 12 do FSD mais recente da Tesla está atualmente em modo beta, com um teste gratuito de 30 dias lançado para novos proprietários no início deste ano. O FSD custa atualmente US$ 99 por mês ou US$ 8.000 adiantados. A Tesla informou em abril que o FSD dirigiu mais de 2,1 bilhões de milhas desde sua estreia em março de 2021.
Os FSDs ainda são considerados sistemas autônomos de Nível 2, que exigem uso supervisionado e estão sujeitos a recalls e investigações governamentais sobre sua funcionalidade.
No primeiro trimestre, a NVIDIA relatou vendas automotivas de US$ 329 milhões. Isso é uma fração dos US$ 22,6 bilhões do negócio de data center, mas aumentou 17% em relação ao trimestre anterior e 11% ano a ano.
A CFO da Nvidia, Colette Kress, disse na teleconferência de resultados da empresa que espera que o setor automotivo seja “o maior setor corporativo da indústria”. [the] Centro de dados [segment] Este ano,''poderá se tornar um negócio multibilionário para a empresa.
A maior parte da receita de data center da Nvidia, que totalizou US$ 22,6 bilhões no primeiro trimestre, vem de clientes consumidores de Internet. Os provedores de nuvem, ou os chamados hiperscaladores, como Amazon (AMZN), Alphabet (GOOG, GOOGL) e Microsoft (MSFT), representaram “uma parcela de 40%” da receita do setor.
Huang também disse ao Yahoo Finance que espera que um dia “todos os carros tenham algum nível de capacidade de direção autônoma” e que o desenvolvimento exigirá grandes quantidades de poder computacional Ta.
“Esta tecnologia é muito semelhante à dos modelos de linguagem em grande escala, só que é necessária uma enorme instalação de treinamento”, disse Huang, referindo-se ao sistema FSD de Tesla. A quantidade de dados de vídeo é extremamente grande. ”
Por exemplo, a Nvidia diz que ajudará a dimensionar o cluster de IA de treinamento FSD da empresa para 35.000 GPUs Nvidia Hopper H100 para aumentar o enorme poder de processamento de dados da Tesla.
Além da Tesla, outros clientes automotivos da Nvidia incluem Mercedes, Jaguar Land Rover, Volvo, Hyundai e até startups chinesas de veículos elétricos como BYD (BYD) e NIO (NIO).
Wall Street também está otimista em relação ao negócio automotivo da Nvidia.
Em uma nota divulgada na quinta-feira, os analistas do JPMorgan aumentaram seu preço-alvo da NVIDIA de US$ 850 para US$ 1.150, modelando o negócio de data center da empresa para crescer a uma taxa de crescimento anual de 20% a 30%. pipeline de receitas automotivas.” Próximos 3-4 anos.
Pras Subramanian é repórter do Yahoo Finance. você pode segui-lo Twitter E ainda mais Instagram.
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