Genebra – A SITA, fornecedora líder de soluções tecnológicas para a indústria de transporte aéreo, anunciou melhorias nas taxas de manuseio incorreto de bagagem na indústria de transporte aéreo. O recém-lançado SITA Baggage IT Insights 2024 relata que o número de malas extraviadas na indústria cairá de 7,6 para 6,9 peças por 1.000 passageiros em 2023. Isto apesar do número de passageiros ter aumentado para 5,2 mil milhões, acima dos níveis de 2019, pela primeira vez em cinco anos.
As tendências de longo prazo destacam o impacto positivo dos investimentos em tecnologia. De 2007 a 2023, o tráfego de passageiros aumentou 111%, resultando numa redução significativa de 63% nas taxas de erro. No entanto, a indústria continua a enfrentar desafios, especialmente ao lidar com o rápido aumento dos volumes de bagagem. O estudo defende que é essencial avançar nos planos de digitalização da indústria e centra-se na IA para análise de dados e na tecnologia de visão computacional no tratamento automatizado de bagagens.
A pesquisa da SITA destaca que os passageiros estão cada vez mais preocupados com atrasos e cancelamentos, com 32% expressando preocupações em 2023. Atualmente, dois terços das companhias aéreas oferecem serviços de entrega de bagagem sem assistência e 85% dos aeroportos oferecem serviços de autoatendimento de entrega de bagagem. Esta tendência mostra a crescente demanda por tecnologia de autoatendimento para melhorar o fluxo de passageiros. Além disso, 32% dos passageiros utilizam os seus telemóveis para obter informações sobre a recolha de bagagens, demonstrando a necessidade de uma melhor comunicação e visibilidade no tratamento da bagagem.
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A colaboração entre companhias aéreas e aeroportos é essencial, mas há espaço para melhorias na partilha de dados. Atualmente, 58% das companhias aéreas compartilham dados de retirada de bagagem e 66% dos aeroportos compartilham dados de entrega de bagagem com as companhias aéreas. O estudo Baggage IT Insights da SITA faz referência à Resolução 753 da IATA, que defende o rastreamento completo da bagagem e dados de status em tempo real. O Airports Council International também apela a um melhor autoatendimento, comunicação e visibilidade para reduzir o stress dos passageiros.
O relatório observa que na América do Norte, as taxas de extravio de bagagem diminuíram de 7,1 por 1.000 passageiros em 2007 para 5,8 em 2023. As companhias aéreas dos EUA reduziram o manuseio incorreto de bagagens em 9% em 2023, contratando mais pessoal de linha de frente e investindo em tecnologia de bagagem.
Na Europa, a taxa de maus tratos caiu de 16,6 por 1.000 passageiros em 2007 para 10,6 em 2023, o maior declínio a longo prazo do mundo.
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Na região Ásia-Pacífico, a taxa de maus tratos permaneceu estável em 3,1 por 1.000 passageiros em 2007 e 3,0 em 2023. Apesar dos desafios da recuperação, a região mantém uma das taxas de manuseio incorreto mais baixas do mundo devido aos investimentos bem-sucedidos na digitalização dos processos de manuseio de bagagem.
O CEO da SITA, David Laborel, disse: Isto é especialmente impressionante tendo em conta que se espera que o tráfego global de passageiros aumente significativamente em 2023 e duplique até 2040. Os resultados do SITA Baggage IT Insights mostram claramente que a automação da bagagem é o caminho a seguir, com maior colaboração, melhor comunicação com os passageiros e investimento em novas bagagens. Use tecnologia como IA e visão computacional para tornar sua jornada mais tranquila. Pela minha própria experiência de viagem, isso é muito bem-vindo. Essa tecnologia é essencial porque nos ajuda a recolher, integrar e partilhar dados de forma eficaz. Isso significa que você pode descobrir insights importantes que tornam a tomada de decisões mais fácil e automatizada. ”
O relatório SATA está disponível aqui.
