Às 16h do dia 15 de junho, as arquibancadas estarão lotadas para o início da 4ª etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, as 24 Horas de Le Mans. A escalação ao vivo já foi anunciada. Hoje abriremos o campo ao público!
Com 62 carros no grid novamente este ano, a sinalização completa se aplica não apenas às arquibancadas, mas também ao pit lane. O campo inclui 23 hipercarros, 16 protótipos LMP2 e 23 LMGT3s. Sete equipes estão na lista de reserva. A lista de 186 pilotos ainda não está completa, mas 12 deles já venceram corridas definitivas, sendo três delas mulheres.
hipercarro
A classe superior é composta por nove fabricantes diferentes: Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot, Porsche, Lamborghini, Alpine, BMW e Isotta Fraschini. A Ferrari, que venceu sua décima corrida em Le Mans em junho passado, está preparada para resistir ainda mais à concorrência este ano. Primeiro, a Toyota procurará recuperar a sua posição vencedora, enquanto a Cadillac, a Porsche e a Peugeot procurarão capitalizar a experiência recente. Alpine e Lamborghini estão almejando alto com o A424 e o SC63, mas a estreante Isotta Fraschini estará pronta para enfrentar os pombos.
LMP2
A LMP2 deste ano contará com uma linha de 16 protótipos, seis dos quais contarão com a presença de equipes compostas por uma combinação de pilotos profissionais e amadores. O campo do luxo está em expansão. Nenhum dos competidores está competindo no FIA WEC este ano, então a experiência na European Le Mans Series e na Asian Le Mans Series pode influenciar o equilíbrio.
LMGT3
Esta temporada marca o início de uma nova classe, mudando de LMGTE para LMGT3, aumentando o número de pára-choques para 23 pessoas. Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren e Porsche compõem o grid. A equipe feminina, Iron Dames, é uma das favoritas para vencer a corrida após o forte desempenho da temporada passada, que incluiu a vitória nas 8 Horas do Bahrein. Fique atento ao ícone das corridas Valentino Rossi no Team WRT BMW M4 GT3.
lista de entradas
Sr. Pierre Fillon, presidente do Western Automobile Club: “As 24 Horas de Le Mans raramente viram um grid como este nos últimos 100 anos. Os melhores fabricantes de automóveis do mundo se reunirão em La Sarthe em junho, trazendo-nos outro grande episódio. Estamos gratos aos nossos parceiros e equipes por terem vindo juntos para fazer a história do automobilismo. ”
O presidente da FIA, Mohamed Ben Sulayem, disse:: “As 24 Horas de Le Mans são um dos eventos mais icônicos da história do automobilismo e são o foco tradicional da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. No ano passado comemorei o 100º aniversário do Foi um privilégio assistir Esta grande corrida e estou realmente ansioso pela corrida deste ano, que comemora o 120º aniversário da FIA. A lista de inscritos parece incrivelmente forte, com 23 carros de nove fabricantes diferentes. As corridas de Endurance estão em um estado saudável agora, com o hipercarro. liderando o campo de 62 carros e 23 LMGT3s prometendo uma batalha ultracompetitiva nas categorias GT, e esta lista de inscritos é bem regulamentada. A abordagem provou gerar forte interesse e competição.”
Richard Mille, presidente do Comitê de Endurance da FIA, disse:: “O anúncio da lista de inscritos para as 24 Horas de Le Mans é sempre um momento muito especial e este ano não é diferente. As inscrições são incrivelmente ricas em número e qualidade. Números para as classes Hypercar e LMGT3 Eu diria que isso é provavelmente a entrada mais forte da história em termos de competição pela vitória geral e pelas honras entre os carros GT. Também dará aos fãs seguidores e emoção adicionais. Estamos preparando uma nova edição memorável, não há dúvida sobre isso.
Frédéric Lechian, CEO da Le Mans Endurance Management: “As 24 Horas de Le Mans deste ano, a quarta etapa do FIA WEC, será um verdadeiro espetáculo. 14 fabricantes participarão do WEC desta temporada, com inscrições adicionais para Le Mans. das corridas de resistência, com Le Mans definida para ser uma das corridas mais emocionantes da temporada de automobilismo de 2024, após as memoráveis comemorações do 100º aniversário do ano passado, estou confiante.”
