A TDK Corporation do Japão afirma que seu novo design de bateria de estado sólido tem 100 vezes a densidade de energia dos produtos anteriores.
A bateria faz parte da linha CeraCharge da TDK e tem uma densidade de energia de 1.000 watts-hora por litro, afirmou a veterana empresa de tecnologia. De acordo com a TDK, isso se deve a um material recém-desenvolvido feito de um eletrólito sólido à base de óxido e ânodo de liga de lítio que aparentemente é “extremamente seguro”. Menciona também que a bateria é recarregável, o que é comum nos dias de hoje.
Baterias de alta capacidade são muito procuradas em veículos, data centers e outras aplicações que consomem muita energia, e a TDK afirma que as novas baterias CeraCharge se destinam a substituir baterias de botão e modelos de moedas. A empresa prevê que suas baterias de próxima geração serão usadas em dispositivos vestíveis, como fones de ouvido sem fio, aparelhos auditivos e relógios inteligentes.
registro Não consegui encontrar facilmente a especificação de watt-hora por litro para baterias tipo botão. Pedimos ao TDK que explicasse este ponto.
Bateria CeraCharge da TDK. Clique para ampliar
Na verdade, a julgar pela única imagem que o TDK divulgou da bateria, a bateria parece ser incrivelmente pequena e, mesmo com um aumento significativo na densidade de energia, provavelmente não seria capaz de alimentar uma bateria completa sozinha. não é o suficiente. smartphone ou laptop.
No entanto, as baterias do tipo botão nem sempre podem ser recarregadas e as baterias recarregáveis podem não ter tanta capacidade quanto os modelos descartáveis, então é hora de substituí-las. Portanto, a TDK afirma que a nova bateria CeraCharge pode atender aos regulamentos da UE e reduzir a poluição.
Mas a gigante empresa pode ter uma visão de longo prazo além da substituição de baterias de célula tipo moeda. “A TDK pretende aplicar a tecnologia de produção que cultivou em seu negócio de componentes eletrônicos para aumentar a capacidade da bateria e expandir a faixa de temperatura operacional por meio da tecnologia de empilhamento multicamadas.''
Isto pode sugerir que baterias maiores para eletrônicos, carros e outras aplicações poderiam estar no futuro da tecnologia. Várias empresas já estão trabalhando no desenvolvimento de baterias para veículos elétricos, como uma bateria de estado sólido sem ânodo que pode funcionar até 900 watts-hora por litro, comparável ao próximo modelo CeraCharge da Samsung e da TDK. A Samsung planeja lançar a bateria em 2029 se tudo correr conforme o planejado. ®
