A Câmara do PSD/Porto rejeitou esta quinta-feira as críticas dos socialistas de questionarem o investimento e a expansão da rede de metro, acusando o PS de estar “mais interessado em proteger o presidente da Câmara de Gaia”.
Numa resposta escrita enviada à Lusa, o PSD/Porto acusou esta quinta-feira o Partido Social Democrata de cortar investimento na rede de metro e apelou a “menos radicalismo, mais memória, rejeitando as críticas”.
“Se lerem atentamente o comunicado do PSD/Porto sobre o projeto do metro da Boavista, verão que nunca questionámos o investimento e a expansão da rede de metro”, sugere a vereadora de Alberto. Machado, vereador do Porto sem pasta.
O PSD apelou terça-feira à demissão de Tiago Braga, presidente do conselho de administração da Metro do Porto, alegando “a sua grosseira incompetência e incompetência de gestão” no projeto do Metrobus.
O PSD disse que as críticas eram objetivas e estavam relacionadas com “uma série de erros na construção do Metrobus”, acrescentando que o PSD estava “mais interessado em proteger o presidente da Câmara de Gaia do que em proteger os interesses dos portuenses”, criticou.
“Tiago Braga, presidente do Metro do Porto, também é membro do Partido Socialista na Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia. Portanto, o último comunicado do PS/Porto inclui o presidente do PS/Gaia e o secretário nacional do Partido Socialista. É claro que o Departamento também aderiu”, observa.
Contactada pela Lusa, a Câmara do PS/Porto afirmou que “o “tom e conteúdo específico'' da resposta do PSD à nomeação do autarca para executivo da empresa de transportes da cidade indicam que o partido tem tendências populistas. mostra claramente. ”
“O PS/Porto não contribuirá para o agravamento das disputas políticas. A resposta do PSD confirma a preocupação com a posição manifestada pelo PS e não vale a pena negá-la”, acrescenta.
O Partido Social Democrata afirmou ainda que nunca se manifestou contra projectos de infra-estruturas de grande escala, afirmando: “Existem outros sentimentos partidários na área metropolitana do Porto, mas o PS não tem o direito de apoiar o lançamento destes projectos.'' “Seria estranho pensar que ele foi o único responsável.” E tornou-se independente. ”
O PSD discorda das supostas prioridades, dizendo que o foco está em proteger o que é “justo e equitativo” para os portuenses e para o Porto, mas “respeita as decisões tomadas democraticamente pelo Governo”, disse. Estou no escritório”, digo enquanto pego o metrô pela rua Boavista.
“Poderíamos ter mencionado o atraso de mais de 700 dias na construção da Linha Rosa ou as ‘inundações’ que ocorreram na baixa do Porto no ano passado. não fiz isso. “Poderíamos ter mencionado também o ritmo e os atrasos nas obras de Vila Nova de Gaia e do Porto”, acrescentou o PSD.
Sobre as exigências de demissão de Tiago Braga, o PS/Porto afirmou: “O PSD Porto minimiza e minimiza os investimentos históricos que o governo PS tem feito nos últimos anos na expansão da rede de metro, e desconhece completamente as complexidades do transporte metroviário.'' “Isso mostra que não fui eu.” Lançar um projeto desta envergadura. ”
“Um projeto desta natureza não pode ser implementado sem dificuldades e problemas que devem ser discutidos e ultrapassados no interesse da população”, acrescentou João Paulo Correia, presidente do PS de Vila Nova de Gaia. e Nuno Araujo, membro do Secretariado Nacional do PS e candidato pelo círculo eleitoral do PS/Porto.
Se o primeiro concurso não tivesse sido abandonado, a Métro do Porto já teria recebido as viaturas para começar a operar o “Metrobus'' e que o estatuto do segundo concurso teria sido “ou do governo ou da STCP''. “se não for justificado ou aceito por alguém”. , Com efeito, a Assembleia Geral da Metro do Porto, no final de junho, não teria sido realizada com consenso generalizado. ”
“Além disso, o PSD Porto apresentou um voto de louvor à administração do Metro do Porto na referida Assembleia Geral, o qual foi reprovado pelo seu próprio governo, tendo o STCP votado a favor”, acrescentou.
