A obra de recuperação da Ponte da Arrábida custará 5,5 milhões de euros às Infraestruturas de Portugal e demorará 540 dias a ser concluída. Os trabalhos se concentrarão no tabuleiro e nas colunas da ponte.
O prazo de execução é de 540 dias. Foto: Wikimedia Commons
a Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou na segunda-feira (8) desta semana a abertura de um concurso público para a reconstrução. Ponte da Arrábida. O período de execução do contrato é 540 diasfocar em dentro de convés e pilares Ponte que liga o Porto a Vila Nova de Gaia.
O anúncio deste procedimento, anunciado esta segunda-feira, Diário da República (DR), informamos que o prazo para apresentação de propostas terminou 17 de maio. De acordo com despacho de 28 de março, obras ficarão caras até na RD 5,5 milhões de euros para IP. Deste montante, 2,8 milhões de euros serão atribuídos a 2025 e 2,7 milhões de euros a 2026.
Data de início da construção da ponte Ainda não anunciado Não está claro se o tráfego rodoviário será afetado.
Graças a este projeto, desde 2016 é possível caminhar desde a orla do Porto ao longo dos arcos da ponte até ao topo da ponte. Suba a Ponte do Porto. Para JPN Pedro PardinhasOs idealizadores do projeto disseram acreditar que os trabalhos de reparo do convés e colunas decorrem da necessidade normal. manutenção.
Ainda não está claro se a empresa suspenderá suas atividades após a construção. “Temos uma relação muito boa com a Infraestrutura Portuguesa, Esta informação ainda não foi compartilhada conosco. É completamente desconhecido no momento, mas sabemos muito bem. Estamos completamente tranquilos quanto à necessidade de fazer isso e ao impacto que isso terá” Ele continuou.
Pedro Pardinhas acredita que o principal objetivo do trabalho é: Prolongue a vida útil da sua infraestrutura, existe há 61 anos. “Ficaria muito surpreendido se alguém revelasse que a ponte está numa situação perigosa neste momento”, concluiu.
por Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT)contornando a Ponte da Arrábida. 113.000 unidades 2023, por dia.trabalho de engenheiro Edgar Cardoso Foi lançado 22 de junho de 1963 e foi classificado da seguinte forma monumento nacional Concluído em 2013. Na altura da sua inauguração, esta ponte era O maior arco de concreto armado do mundoe 270 metros.
Editado por Inês Pinto Pereira
