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Home » Tecnologias em destaque do Sea Otter 2024: novos capacetes, novas bicicletas de estrada e muito mais
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Tecnologias em destaque do Sea Otter 2024: novos capacetes, novas bicicletas de estrada e muito mais

FranciscoBy FranciscoApril 19, 2024No Comments5 Mins Read
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Sea Otter é um festival de tudo relacionado a bicicletas, trazendo centenas de marcas ao circuito de corrida de Laguna Seca, nos arredores de Monterey, Califórnia, para mostrar seus melhores e mais recentes produtos.

Este evento é frequentemente visto como um barómetro para a indústria das bicicletas, fornecendo informações sobre a estabilidade geral do mercado e as tendências futuras. Com isso em mente, examinamos algumas das tecnologias mais recentes desde o primeiro dia do evento.

consulte Mais informação: A revista Time afirma que o novo XPro 12 SL é o “pedal de estrada mais leve do mercado”

POC lança capacete Procen Air

Depois de chamar muita atenção no início da temporada, com as equipes EF-Education masculina e feminina vencendo várias corridas usando este capacete, o capacete Procen Air inspirado no contra-relógio da POC foi lançado oficialmente.

O Procen Air é baseado no capacete Procen TT existente e otimizado para uso no pelotão. Embora semelhante em silhueta ao Procen TT, o Procen Air não é tão baixo ao redor do queixo do piloto.

Isso permite que o motociclista ouça o ambiente ao seu redor. No comunicado de imprensa do capacete, POC diz: “No pelotão, a audição costuma ser o primeiro sistema de alerta para os ciclistas. A consciência espacial de um piloto depende de sua capacidade de perceber sons, especialmente quando outros pilotos se aproximam por trás, fora de sua visão periférica. cobre os ouvidos é altamente ajustado para fornecer desempenho aerodinâmico e som ideais.

Criador de Sonhos Sava

A marca alemã de bicicletas Sava chamou a atenção com sua inovadora bicicleta de estrada Dream Maker. Esta bicicleta possui um impressionante cockpit integrado que se integra ao garfo.

A marca afirma que este design não só reduz a área frontal da moto, mas também cria uma frente muito silenciosa e é mais do que apenas uma estética da era espacial. O próprio garfo apresenta um perfil que protege as pernas do piloto do fluxo de ar que se aproxima, a fim de melhorar o desempenho aerodinâmico da bicicleta.

Mountain bike Pinarello digna de campeão mundial

O estande da Pinarello exibiu as hardtails Dogma XC e Dogma XC. Estas bicicletas não estão atualmente disponíveis para compra, mas foram pilotadas por Tom Pidcock e Pauline Ferrand-Prévost para vencer Campeonatos Mundiais.

A bicicleta Dogma XC em exibição apresenta uma construção diferente daquela usada pelos pilotos off-road da Ineos Grenadiers, o que significa que é uma especificação de construção de produção. A bicicleta combina o sistema de transmissão XX SL AXS da SRAM com freios Shimano XTR e troca a suspensão SR Suntour preferida da Ineos pelo recém-lançado garfo Factory 32 da Fox.

A roda de disco mais leve da ZIPP, a Super 9

Fresh for the Sea Otter é o novo rodado de disco Super 9 da Zipp. Esta é a roda de disco mais leve da marca, pesando menos de 1kg.

O Super 9 reflete a mudança em toda a indústria para pneus mais largos, com as novas rodas projetadas para desempenho ideal com pneus de 28 mm de largura. A largura interna do aro de 23 mm corresponde à largura externa do aro de 30,4 mm, e o Super 9 continua a transição da marca apenas para aros sem gancho. Curiosamente, o novo Super 9 vem de fábrica com um sensor de pressão dos pneus TyreWiz 2.0.

Inveja Frey

Lançada na semana passada, a ENVE Fray é uma bicicleta projetada para “pilotos reais” que não são necessariamente profissionais. O Fray é construído com um tubo superior mais longo que o normal, permitindo que os ciclistas encontrem um ajuste confortável sem a necessidade de uma tonelada de espaçador sob o avanço.

Também em exibição no estande da ENVE estava a colaboração ENVE/Classified, que usa a engrenagem interna do cubo de 2 velocidades da Classified para transformar uma engrenagem de faixa de 2 por uma configuração de 1 por. Um pequeno câmbio montado no lado esquerdo pode alterar a relação do cubo interno entre 1:1 ou 1:0,7.

Olhe para o pedal do medidor de potência

A Look lançou recentemente o pedal Keo Blade Power. Isso é notável por ter a mesma silhueta de um pedal sem motor. Os engenheiros da Look conseguiram encaixar todos os componentes eletrônicos e baterias em um corpo de pedal de tamanho padrão. Isto é possível em parte pelo uso de uma bateria recarregável em vez das células tipo moeda comuns usadas por outros fabricantes.

Apresentando a mesma pilha dos pedais padrão, os ciclistas podem alternar entre pedais padrão e pedais com medição de potência sem ter que ajustar a altura do selim para compensar. Isso reduz bastante o uso de pedais medidores de potência para ciclistas que possuem várias bicicletas.

Fechadura Hiplok Série 1000

Há mais do que apenas bicicletas em exposição no Sea Otter. A marca britânica Hiplok apresenta sua nova fechadura da série 1000. Usando um material composto de grafeno chamado Ferosafe, afirma-se que a Série 1000 “transforma discos de corte de rebarbadoras em pedacinhos”.

A série 1000 vem com a classificação mais alta de Diamante Seguro Vendido, o que pode ser uma exigência de algumas seguradoras de bicicletas. O estande da Hiplok exibiu um exemplo de corte travado com uma rebarbadora antes que o disco de corte se desgastasse.

Estaremos no Sea Otter durante todo o fim de semana, então não deixe de visitar a seção de tecnologia do site da GCN para obter as últimas notícias do evento.



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