XANGAI (Reuters) – O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, fez uma chegada surpresa a Pequim no domingo, onde se reuniu com autoridades seniores e discutiu o lançamento de um software totalmente autônomo e a expansão no exterior, disseram pessoas familiarizadas com o assunto. permissão para transferência de dados. do problema.
A fabricante de carros elétricos dos EUA lançou o Fully Self-Driving (FSD), a versão mais autônoma de seu software Autopilot, há quatro anos, mas apesar dos pedidos dos clientes para usá-lo, ele ocupa o segundo lugar no mundo. , que é o maior mercado. apenas.
Musk disse no início deste mês, em resposta a uma pergunta na plataforma de mídia social X, que a Tesla poderá oferecer FSD aos clientes chineses “em breve”.
Montadoras chinesas rivais, como a Xpeng, estão tentando obter vantagem sobre a Tesla implantando software semelhante.
A pessoa disse que Musk está buscando aprovação para transferir dados coletados internamente para o exterior para treinar algoritmos para carros autônomos.
Desde 2021, a Tesla armazena todos os dados recolhidos pelos seus veículos na China, em Xangai, conforme exigido pelos reguladores chineses, e não transfere quaisquer dados para os Estados Unidos.
A visita de Musk à China, relatada pela primeira vez pela Reuters, não foi tornada pública e Musk falou sob condição de anonimato porque não estava autorizado a falar com a mídia. Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A mídia estatal disse que o itinerário de Musk na tarde de domingo incluiu uma reunião com Ren Hongbin, um alto funcionário do governo que chefia o Conselho Chinês para a Promoção do Comércio Internacional, o organizador do Salão do Automóvel de Pequim.
“É bom que os carros eléctricos estejam a fazer progressos na China. No futuro, todos os carros serão eléctricos”, disse Musk num vídeo publicado nas redes sociais por um responsável dos meios de comunicação estatais.
A visita de Musk ocorre pouco mais de uma semana depois de ele ter cancelado uma viagem à Índia para se encontrar com o primeiro-ministro Narendra Modi, citando “obrigações muito pesadas para com Tesla”.
A empresa anunciou este mês que iria despedir 10% da sua força de trabalho global, uma vez que lida com o declínio das vendas e o aumento da concorrência de preços em VEs liderados por marcas chinesas.
Os reguladores de segurança automotiva dos EUA investigarão na sexta-feira se o recall da Tesla de mais de 2 milhões de veículos norte-americanos equipados com um novo dispositivo de segurança de piloto automático anunciado em dezembro foi apropriado após uma série de acidentes anunciados.
Chegada em Pequim
Um jato particular Gulfstream com número de cauda N272BG, registrado na Falcon Landing, empresa ligada à SpaceX e Tesla, pousou no Aeroporto Capital de Pequim às 06h03 GMT de domingo, de acordo com o Flight Manager, um aplicativo de rastreamento de aviação chinês.
O outro jato registrado na Falcon Landing é o N628TS, que é o jato robusto de Musk e que ele usou em sua última viagem à China há cerca de um ano, quando se encontrou com autoridades do governo chinês em Pequim. fábrica da empresa em Xangai.
A Tesla vendeu mais de 1,7 milhão de carros na China desde que entrou no mercado, há 10 anos, tornando a fábrica de Xangai a maior do mundo.
A visita de Musk coincide com o Salão do Automóvel de Pequim, que abriu na semana passada e termina em 4 de maio. A Tesla não tem estande no maior salão do automóvel da China, que compareceu pela última vez em 2021.
A presidente-executiva da GM, Mary Barra, fez uma visita não anunciada ao salão do maior mercado automobilístico do mundo na sexta-feira, disseram duas pessoas com conhecimento de sua programação. A GM não respondeu aos pedidos de comentários.
Também na sexta-feira, Grace Tao, vice-presidente de relações externas da Tesla na China, publicou um comentário sobre as contas de mídia social do meio de comunicação estatal Diário do Povo, argumentando que a tecnologia de direção autônoma se tornará um novo motor de crescimento para a indústria de EV.
Tao disse no artigo que a Tesla está liderando a pesquisa e o desenvolvimento de direção autônoma com sua tecnologia de “rede neural ponta a ponta” e dados coletados de milhões de carros nas estradas.
Especialistas do setor dizem que as complexas condições de trânsito da China, com mais pedestres e ciclistas do que muitos outros mercados, criam mais cenários que são fundamentais para treinar algoritmos de direção autônoma em um ritmo mais rápido.
Musk disse na semana passada que a Tesla lançaria modelos novos e mais baratos usando sua atual plataforma EV e linhas de produção, e ofereceria novos “robotáxis” equipados com tecnologia de direção autônoma. Em uma postagem no X neste mês, ele disse que anunciaria a robotaxis em agosto. 8.
As ações da Tesla caíram quase um terço desde o início do ano, à medida que crescem as preocupações sobre a trajetória de crescimento do fabricante de veículos elétricos. A Tesla relatou na semana passada seu primeiro declínio trimestral nas vendas desde 2020, quando a pandemia COVID-19 interrompeu a produção e as entregas.
(Reportagem de Zhang Yan e Brenda Goh; edição de Jamie Freed)
