A maior estrada pedonal do mundo passa pela zona norte do país e terá 3.000 quilómetros de extensão

A maior rua pedonal circular do mundo está a ser construída em Alcobaça no âmbito do projecto “Palmijar Portugal”. O projeto pretende circunavegar o país com 3 mil quilômetros de trilhas que cruzarão 100 municípios. O concurso para os dois troços de Trás os Montes deverá abrir este verão.

O projecto prevê “a criação de um percurso circular que atravessará entre 90 a 100 municípios”, seguindo a linha costeira e a fronteira norte-sul, “criando mais de 300 quilómetros de trilhos de 360 ​​graus”, disse aos órgãos governamentais. O Sr. Lusa é Ricardo Bernardez, o líder deste esforço.

A ideia foi lançada há cerca de dois anos e foi “proposta a vários municípios que se tornarão parceiros do projeto e irão cooperar na delimitação e marcação de percursos dentro dos seus municípios”, explica Alcobasens, criador do conceito.

O ‘Palmijar Portugal’ pretende promover a saúde e o bem-estar sustentáveis ​​como forma de ‘convidar os turistas nacionais e internacionais a descobrir o que de melhor este país tem para oferecer em termos de património, paisagens, flora e fauna, costumes e tradições’. investir no turismo. ele adicionou.

Ricardo Bernardes está convencido de que este é um conceito que pode “desempenhar um papel ativo na coesão territorial e na redução da sazonalidade do turismo nas diferentes regiões”, acrescentando que “as organizações culturais, desportivas, hoteleiras e a cidade anunciaram também que pretendem atrair atividades econômicas, como restaurantes. Crie “pacotes” de experiências para cada região.

Além disso, o projeto centra-se na “organização de eventos relacionados com caminhadas, trilhos e BTT”, e permite aos participantes e ao público “experiências gourmet, visitas a museus e outras atrações turísticas de cada zona”.

Para tal, foi criada uma aplicação que permite aos utilizadores aceder a todo o percurso através do telemóvel e criar “um pacote de experiências à medida de cada utilizador”.

À medida que exploram a área, os participantes recebem notificações com informações sobre os próximos locais e, interagindo dentro da aplicação, podem partilhar as suas descobertas, reservar alojamento e restaurantes, explorar desportos e obter informações sobre eventos culturais”, exemplificou. .

O primeiro percurso a ser criado será na cidade de Alenquer, na zona de Lisboa, com inauguração prevista para o final de julho, e irá, segundo os organizadores, “destacar paisagens associadas a fábricas e vinhas”.

Ricardo Bernardes disse que nos próximos meses “serão abertas quatro linhas no Alentejo, três na região centro e duas em Trás os Montes”, tendo como meta final “15 linhas a nível nacional”. Esses anos. .

O projeto, que exigirá um investimento de 3,5 milhões de euros, será “apenas pedonal, sem estradas pavimentadas, e passará sempre por terrenos públicos” e incluirá também “vários caminhos acessíveis a pessoas com deficiência”.

Haverá também um “passaporte digital que regista todos os percursos realizados por cada utilizador na aplicação, bem como um passaporte físico que poderá ser carimbado nos diferentes percursos”.

Ricardo Bernardes estima que “3 mil quilómetros poderão ser implementados dentro de três anos”, dependendo do compromisso dos governos locais.