Já são visíveis os progressos na construção da linha Rubi (H) do metro entre a Casa da Música e Santo Ovídio. A partir desta sexta-feira (24), terá início uma nova fase de obras que exigirá uma série de regulamentações que afetam principalmente algumas estradas de Vila Nova de Gaia.
Vista da futura estação da Arrábida, em Gaia. A Linha Rubi deverá ser concluída em 2026. Imagem virtual: Metro do Porto
conexão Vila Nova de Gaia para porta Considerando as obras em curso na linha Rubi do Porto, será ainda mais difícil viajar pela Arrábida a partir deste fim de semana (24). Este trabalho produz condicionamento geral. por Edgar Cardosoentre zonas moedas E essa nó arábica.
Segundo a Metro do Porto, a primeira fase decorrerá de sexta-feira (24) a sábado (25). O corte é feito para cima na faixa da esquerda. viaduto Kandal. Na segunda fase, o trânsito rodoviário será suspenso em toda a cidade de sábado (25) a domingo (26). VL8.
Especificamente, a construção reconstruirá este trecho, removendo as duas atuais rotatórias acima da rodovia e criando duas novas rotatórias abaixo da rota do metrô. Além disso, também serão criados: Ciclovia Entre a actual localização da rotunda Edgar Cardoso e a Arrábida.
Esta intervenção está a ser coordenada entre a Metro do Porto e a Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia, e Construção de dois viadutos e três estações Para o futuro metrô Arrábida, Candal, Rotunda. Este último torna-se desigual; Também inclui estacionamento subterrâneo.
Para minimizar os danos causados pela construção, rota alternativa – No metro recomendamos apanhar a A1 ou a A44 e A20 em direção à Arrábida.
Em direção ao show de moscas. Essas restrições continuarão 2 anoso acesso a residências, garagens, escritórios e instalações dentro da zona de construção é protegido.
Segundo o site do Metro do Porto, Linha Rubi (H) “Com conclusão prevista para 2026, irá acrescentar 6,3 quilómetros à rede de metro do Porto”. Criando 8 paradasnomeadamente Casa da Música, Campo Alegre, Arrábida, Candal, Rotunda, Devesas, Soares dos Reis e Santo Ovídio.
As obras de ligação entre Porto e Gaia incluirão ainda: Uma nova travessia do Rio Douroa futura Ponte da Feheirinha, A conclusão está prevista para o final de 2025.
Segundo o Porto Canal, com a construção desta ponte o metro irá: novo viaduto Além disso, «será construída uma nova rotunda da Arrábida, ligando o trânsito à autoestrada, à Afrada e à zona comercial da Arrábida».
O cancelamento será devido Rotatórias que existem atualmente na VL8 Junto à Rua 28 de Janeiro “e uma rua lateral”. em contraste, Será criada outra rotunda por baixo desta estrada. Segundo o Porto Canal, já foi instalado um viaduto na rua Mestre José Rodríguez, perto do Estádio do Candal.
Toda a estrada será redesenhada “para integrar o corredor do metro” na zona central entre a rua Rey Ramiro e a futura estação da Rotunda, informou a agência Lusa. Também, Rua Rei RamiroA actual rotunda será eliminada e “a travessia da VL8 será assegurada pela construção de uma passagem subterrânea que ligará a Avenida Antonio Gustavo Moreira, a oeste, e a Avenida Rey Ramiro, a leste”, adianta. Agência Lusa. Também, Rota para Debesas“A Avenida André de Castro será estendida até a Avenida José Falcan por meio de uma passarela escalonada sob a VL8.”
Este vídeo de apresentação realizado pela Metro do Porto em janeiro dá-lhe uma ideia das novas configurações pensadas para este percurso (ver a partir dos 2h35 minutos).
Esta reconstrução da via expressa Engenheiro Rotunda Edgar Cardoso“Teremos uma coroa giratória única com quatro pistas”, explica a Agência Luza, que teve acesso ao projeto.
Além dessas mudanças, também planejamos: construção de ciclovias Localizado em ambos os lados da VL8 e da futura estação de metro da Rotunda.
A quantidade de trabalho envolvida é grande e os custos são elevados. A linha rubi (H) é O investimento global ascendeu a 435 milhões de euros, Financiado pelo Programa de Recuperação e Resiliência (PRR).
Segundo a Metro do Porto, a construção da nova linha trará vários benefícios “no valor de 1,7 mil milhões de euros”. Espera-se que esta iniciativa traga mais de 12 milhões de usuários 10 das vendas anuais do Metro Os estudantes “passam a ter fácil acesso ao Centro Universitário Campo Alegre e às faculdades de arquitetura, ciências e letras”.
O Metro do Porto opera atualmente em seis linhas: Azul (A), Vermelha (B), Verde (C), Amarela (D), Lilás (E) e Laranja (F). No total, inclui os municípios do Porto, Gaia, Maia, Gondomar, Póvoa de Varzim, Vila do Conde e Matosinhos. A criação da Linha Rubi (H) deverá ajudar o Metro do Porto a atingir o seu objetivo de atingir 150 milhões de clientes por ano até 2030.
Editado por Filipa Silva
