Adamastor exibe supercarro português em Matosinhos

O Adamastor Furia estará em exposição na conferência “Shaping the Future of Automotive Components”, no dia 5 de dezembro, no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões.

O evento, promovido pela Hi-rEV, terá como foco a recuperação do setor de componentes automóveis, onde estará em exposição o Furia, o primeiro supercarro português, e pretende estabelecer novos padrões neste segmento de mercado exclusivo.

A conferência apoiará a comunicação de resultados técnico-científicos e demonstradores desenvolvidos pela Hi-rEV. O Encontro SAM proporcionará uma plataforma de diálogo entre os vários intervenientes – académicos, industriais e investigadores – permitindo também a partilha de inovações em temas tão diversos como materiais, fabrico e tecnologia. Também serão promovidas mesas redondas para discutir temas como Fabricação Híbrida e processos de estamparia.

Com a sua presença, a Adamastor reforça o seu empenho e empenho na implementação de operações de desenvolvimento e investigação, assentes na sua vasta experiência e competência na prestação de serviços de engenharia e produção de componentes em fibra de carbono.

Desta forma, a Adamastor reforça a sua presença neste consórcio que tem como principal objectivo reunir empresas relevantes do sector, promovendo mudanças disruptivas essenciais na indústria, que permitirão às empresas adaptar-se e dar uma resposta adequada aos objectivos definidos para atingir o transição energética essencial.

“Estar presente na Conferência Hi-rEV 2024 – ‘Shaping the Future of Automotive Components’ é muito importante para a Adamastor, pois estar associado a esta agenda significa estar na vanguarda do desenvolvimento de componentes para a Indústria Automóvel e poder levar aproveitar as sinergias que são criadas com os restantes membros do consórcio. A presença na conferência com o nosso modelo Adamastor demonstra a nossa capacidade de projetar e produzir componentes automotivos, como caixas de baterias em compósito estrutural para uso em veículos elétricos”, afirma Frederico Ribeiro, Chefe de Engenharia.