A Comunidade de Municípios do Alto Minho (CIM), com o apoio das câmaras das duas cidades, quer iniciar na próxima semana uma coordenação direta para garantir uma ligação rodoviária entre Viana do Castelo e o Porto, e vice-versa.
Manoel Batista, presidente da CIM do Alto Minho, explicou à Agência Lusa que o procedimento simplificado de recrutamento será submetido para aprovação na Câmara Municipal na segunda-feira.
“Queremos tornar este serviço uma realidade o mais rapidamente possível”, disse o líder da CIM do Alto Minho, uma organização sediada em Ponte de Lima que abrange 10 concelhos da região de Viana do Castelo.
Manoel Batista explicou que a aprovação do reajuste direto “precisa de parecer de órgão competente para avançar”, estimando que isso possa acontecer já na próxima semana.
«Estão em fase de finalização algumas das diligências para serem apresentadas na reunião da Câmara Municipal de segunda-feira: horários e paragens de encerramento», disse.
Segundo o socialista Manoel Batista, a participação do Alto Minho na CIM “é apenas uma preparação para um acordo direto, e os custos das transportadoras inter-regionais serão suportados pelas câmaras de Viana do Castelo e do Porto”.
O presidente da CIM do Alto Minho previu que o acordo direto que está a ser preparado “garantirá dois autocarros por dia, um de manhã e outro à noite, nos dois sentidos para garantir as necessidades dos utentes”. Ao viajar entre casa e trabalho ou vice-versa. ”
A ligação rodoviária deverá acomodar entre 55 e 65 passageiros, enquanto os preços dos passes mensais ainda estão em fase de finalização em função do número de paragens do percurso. ”
“Depende também da procura de novos serviços de transporte público”, sublinhou.
Em Março, os presidentes Luís Nobre e Luís Moreira concordaram em tomar “acções directas para resolver a questão, uma vez que este serviço se enquadra na categoria de serviços expresso que não podem ser regulados por concessões de serviço público”.
Em janeiro, os utentes dos autocarros expresso da autoestrada A28 entre Viana do Castelo e o Porto pagavam 88 euros por mês, mas devido aos cortes nos apoios governamentais pagam agora 171,60 euros (22 dias x 2 viagens ida e volta (3,90 euros). Quarto em Viana do Castelo.
No dia 30 de janeiro, os utilizadores dos transportes públicos do Altominho apelaram ao presidente da Área Metropolitana do Porto (AMP) para que implementasse o “bilhete único”, que é defendido desde 2019, para evitar o pagamento de 200 euros por mês nas viagens entre regiões. Pedimos a sua cooperação na introdução do “Pass”.
No dia 9 de janeiro, a CIM do Alto Minho explicou que devido ao desaparecimento da linha pública que liga o Porto, “os serviços de transporte de passageiros em alta velocidade atualmente no mercado liberalizado não podem ser financiados através da PART”. [Programa de Apoio à Redução Tarifária]”.
Manoel Batista disse que soluções ferroviárias alternativas estão em estudo desde setembro.
“Os descontos no Passe Ferroviário Nacional podem ter impacto em alguns troços do transporte ferroviário intermunicipal onde a procura é baixa. Pode ser uma solução em que estamos a trabalhar”, acrescentou.
