Câmara Municipal do Porto rejeita proposta de “valorização e reutilização” da Ponte Mariapia
A Câmara do Porto anunciou na reunião desta segunda-feira, em Paços do Conselho, que vai reforçar e reaproveitar a antiga ponte ferroviária Maria Pia, que atravessa o rio Douro e que atualmente não está em utilização, rejeitou uma moção apresentada pelo Grupo de Cidades CDU. Mais de 30 anos.
A proposta recebeu 17 votos do movimento Rui Moreira: Aqui Esta Porto, nove votos do PSD e um voto do Chega. Três membros do grupo liderado pelo presidente da Câmara do Porto também se abstiveram.
Numa discussão sobre este ponto, Raúl Almeida, vice-presidente do movimento independentista de Moreira, disse que os assuntos em discussão seriam entregues “ao Estado central e às infraestruturas de Portugal”, que os entregaria aos municípios do Estado. Não pode ser responsabilizado porque o caso já recebeu “responsabilidade muito específica”.
Recorde-se que há cerca de um mês as cidades do Porto e de Vila Nova de Gaia falaram sobre o futuro das infraestruturas, sublinhando a necessidade de o atual governo colocar a antiga ponte ferroviária na agenda política.
Conforme noticiou o Porto Canal, a ponte também foi incluída no projeto anunciado em 2020 para operacionalizar o ramal da Alfândega. Contudo, em abril deste ano, o Ministério das Infraestruturas informou que o futuro de María Pia continuava indeciso e dependia de uma “análise conjunta” entre a InfraPortugal Infra (IP) e as câmaras do Porto e de Gaia.
