A Portugal Infrastraturas (IP) lançou esta segunda-feira esta semana um concurso público no valor de 5,5 milhões de euros para reparação do tabuleiro e interior dos pilares da Ponte da Arrábida, que foi aprovado há duas semanas.
De acordo com o anúncio processual publicado esta segunda-feira no Diário da Repubblica (DR), o prazo para apresentação de propostas é 17 de maio, e o prazo de execução do projeto é de 540 dias, aproximadamente um ano e meio.
Este concurso público tem um fator de ponderação de 80% para o preço e 20% para a qualidade, sendo esta última dividida em três subelementos de ponderação: plano de trabalhos (60%), relatório explicativo e justificativo (30%) e cronograma financeiro. Será dividido. (Dez%).
No dia 28 de março, um despacho publicado no DR refere que a reparação do tabuleiro e pilares interiores da Ponte da Arrábida, que liga o Porto a Vila Nova de Gaia, custará até 5,5 milhões de euros.
Este projeto de manutenção foi aprovado para despesa pela IP, com uma dotação de 2,8 milhões de euros em 2025 e 2,7 milhões de euros em 2026.
O valor apurado para cada ano poderá ser determinado somando o saldo apurado no ano anterior.
Segundo dados do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), em 2023 circularam diariamente pela Ponte da Arrábida cerca de 113 mil automóveis. Esta média foi calculada com base numa média ponderada mensal ao longo do ano.
A Ponte da Arrábida, obra do engenheiro Edgar Cardoso, foi declarada monumento nacional em 2013.
Foi inaugurado em 1963 e continha o maior arco de concreto armado do mundo na época.
