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Home » IMSA admite ‘erro de supervisão’ no verificador prematuro de 24 horas de Daytona
24Hours News

IMSA admite ‘erro de supervisão’ no verificador prematuro de 24 horas de Daytona

FranciscoBy FranciscoJanuary 29, 2024No Comments2 Mins Read
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A corrida contou com uma emocionante jogada de dados pela vitória entre o Porsche Penske Motorsports 963 nº 7 de Felipe Nasr e o Cadillac V-Series.R. nº 31 de Tom Blomqvist, da Action Express Racing.

Faltando três minutos para o final do período de 24 horas, a bandeira branca que marcava a volta final foi mostrada por engano, causando confusão.

Essencialmente, é o primeiro a ser mostrado ao líder da classe GTD. O líder da classe GTD cruzou a linha de chegada na bandeira quadriculada em 24:00:03.261 segundos, tempo de corrida que o vencedor geral deveria registrar.

Porém, o líder do GTP já havia cruzado a linha conforme mostrado, e Nasr recebeu a bandeira quadriculada com o tempo de 1:35.277 faltando 24 horas para o final, embora o ticker da NBC TV mostrasse duas voltas restantes.

Esta bandeira sempre encerra a corrida, independentemente de aparecer erroneamente. A margem de vitória de Nasr sobre Blomqvist foi de 2,112 segundos.

A declaração da IMSA é a seguinte: “Devido a um erro de supervisão na gestão da corrida, a IMSA exibiu incorretamente a bandeira branca faltando menos de três minutos para o final da corrida.

“No final da volta, o carro número 7 GTP líder da corrida recebeu a bandeira quadriculada com 1:35.277 restantes, encerrando efetivamente a corrida uma volta antes do período programado de 24 horas.

“De acordo com o Artigo 49 dos Regulamentos Esportivos da IMSA de 2024 e Regulamentos Suplementares Padrão, se a bandeira quadriculada for inadvertidamente ou de outra forma exibida antes que o carro líder complete o número programado de voltas ou antes que o tempo prescrito tenha decorrido, a corrida será considerada concluída mesmo se a bandeira é exibida. ”

#7 Equipe Penske Motorsports Porsche 963: Dane Cameron, Felipe Nasr, Matt Campbell, Joseph Newgarden

Foto de Michael L. Levitt / Motorsport Images

#7 Equipe Penske Motorsports Porsche 963: Dane Cameron, Felipe Nasr, Matt Campbell, Joseph Newgarden

Nasr, que venceu ao lado dos companheiros de equipe Dane Cameron, Matt Campbell e Josef Newgarden, revelou que o estrategista Tim Cindric lhe disse para continuar pressionando até ter certeza de que a corrida havia terminado.

Depois da corrida ele disse: “Você tem que manter o pé no acelerador até saber que acabou, certo?”, disse Nasr.

“Isso foi o que Tim Cindric disse no rádio. Eu também fiquei confuso.”

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