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Home » Metro do Porto. Uma viagem como nunca antes vista entre Santo Ovídio e Villa d'Este
Porto

Metro do Porto. Uma viagem como nunca antes vista entre Santo Ovídio e Villa d'Este

FranciscoBy FranciscoJune 28, 2024No Comments2 Mins Read
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Metro do Porto. Uma viagem como nunca antes vista entre Santo Ovídio e Villa d'Este

O metro já está a funcionar num novo prolongamento da linha amarela do metro do Porto. Uma equipa do Porto Canal esteve a bordo para percorrer um percurso inédito entre Santo Ovídio e Villa d'Este.

São 3 estações com mais de 3 quilômetros e a viagem leva pouco mais de 6 minutos. Este fim de semana, os voos entre Santo Ovídio, Manuel León, Hospital Santos Silva e Villa d'Este serão gratuitos.

À Linha Amarela foram acrescentadas três estações: Manuel Lehão, Hospital Santos Silva e Villa d'Este. O primeiro é apenas subterrâneo.

De Santo Ovidio, em direção ao sul pela Corso Repubblica, os carros do metrô entram nesta extensão da linha. Ou seja, um viaduto de 420 metros com uma curvatura que desvia da nova rotunda norte, concebido no âmbito da requalificação. Nó de Santo Ovídio.

Depois de passar por este viaduto, os veículos ficarão submersos na Estação Manuel Leão, única estação subterrânea. Concluída esta paragem, o veículo retomará a viagem, passando por um túnel de 634 metros para chegar à estação do Hospital Santos Silva, que já se encontra acima do solo.

Este posto está localizado à entrada da principal infraestrutura médica de Vila Nova de Gaia, o que deverá facilitar a chegada ao hospital tanto dos doentes como dos profissionais de saúde. A Linha Amarela serve assim de “porta de entrada” para dois hospitais do Porto e de Gaia: o Hospital Sant João e o Hospital Santos Silva.

Seguindo esta estrada, os veículos chegarão a Villa d'Este, estação final da extensão da linha.

A Linha Amarela também adquiriu um Parque de Materiais e Oficinas (PMO) em Villar de Andrinho, com aproximadamente 200 metros de extensão. O novo espaço terá capacidade para acolher até 32 viaturas em manutenção e complementará o espaço existente na Guifones.

Os investimentos para a extensão da Linha Amarela foram financiados pelo Portugal 2030, pelo POSEUR e pelo Fundo de Resolução e ascenderam a cerca de 208 milhões de euros.





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