Metrobus começará a operar em agosto, primeiros carros a hidrogênio com chegada prevista para setembro

O prazo para conclusão das obras de concepção e construção do “Metrobus” do Porto é 23 de agosto, devendo os primeiros carros a hidrogénio chegar entre o final de setembro e o início de outubro, informou a Metro do Porto.

Numa resposta escrita enviada ao grupo de trabalho da Câmara Municipal do Porto que acompanha os investimentos nos transportes públicos a que Luza teve acesso, Tiago Braga, presidente da direção do Metro do Porto, disse que o Metrobus sugeriu que iria funcionar. A ligação entre a Casa da Música e a Praça do Império tem um “prazo até 23 de agosto de 2024”, que já inclui 30 dias para testes de todos os sistemas.

Tiago Braga disse que a diferença horária em relação à data inicialmente avançada se deveu a alterações no anteprojecto, no desenvolvimento do estudo e “para cumprir a obrigação imposta pelo município de manter sempre duas vias de circulação”. “mudanças na fase de construção planejada.” Estão em funcionamento paragens de autocarro em cada sentido da Avenida da Boavista.

Segundo o Metrô, o contrato originalmente previa a ocupação de uma faixa em cada sentido e duas faixas no meio, deixando uma faixa em cada sentido livre.

“Portanto, no caso da rua Boavista, foram apenas quatro fases para a construção avançar”, disse, acrescentando que a decisão do município de ter duas estradas em cada sentido levou à reconstrução.

Isto impossibilitou a ocupação da zona central da avenida, reduzindo a área do estaleiro e dificultando a realização de diversas obras de infraestruturas, disse Tiago Braga.

“Dada a necessidade de reservar espaço viário para o transporte rodoviário, o espaço disponível para a circulação pedonal também foi reduzido, sendo necessária a criação de mais de 10 fases de ocupação distintas”. ,” ele diz.

Tiago Braga instou ainda a Águas e Energia do Porto a realizar obras “massivas” na Avenida João Tomb e Piñeiro Manzo “tendo em conta a crescente deterioração das infraestruturas, salientei que pedi isso”. Tem o maior fluxo rodoviário. ”

“Um projeto desta envergadura, aliado ao volume de obras de infraestruturas hídricas realizadas, no valor aproximado de 2,5 milhões de euros já concluídas, suscita inevitavelmente preocupações em termos de acessibilidade e conforto para as pessoas que vivem e circulam”. área de intervenção, sobretudo quando realizada num contexto de boa coordenação espacial, como é o caso”, observa.

Tiago Braga afirmou ainda que o projeto foi “fortemente condicionado pela limitação do espaço disponível”.

“Os trabalhos realizados vão muito além da implementação de novas tipologias de trânsito e serviram também para reabilitar as infraestruturas de uma das artérias mais importantes da cidade do Porto”, acrescentou.

Questionado sobre quando chegarão os materiais envolventes, Tiago Braga esclareceu que o primeiro dos 12 veículos chegará entre o final de setembro e o início de outubro, acrescentando: “Depois terá início a primeira fase de obras”. chegar.” A previsão é que o BRT seja entregue até o final deste ano. ”

O presidente da Direcção do Metro indicou ainda que durante o necessário período de transição após a conclusão do canal, a Associação de Transportes do Porto (STCP) prevê começar a operar um “Metrobus'' com autocarros eléctricos. Contrato de Construção do BRT”.