Esta quinta-feira, cerca de 20 motoristas particulares de transporte de passageiros em veículos não sinalizados (TVDE) reuniram-se em frente à Câmara Municipal do Porto para exigir fiscalização e formação mais rigorosas, bem como a revisão das taxas de transporte.
João Gómez, um dos líderes do protesto dos motoristas da TVDE, disse aos jornalistas que a manifestação “não foi contra o inimigo”, mas sim para “chamar a atenção” para o estado da indústria.
“Esta militância não é dirigida ao inimigo, não temos inimigo. Os parceiros com quem cooperamos, as plataformas digitais, os governos com quem queremos estabelecer contactos, os governos com quem queremos estabelecer contactos, aqueles que têm. confiança neste sector e nos animais e pragas que “queremos compreender que os próprios utilizadores não são nossos inimigos”, explicou.
O protesto, que começou às 10h00 e reuniu cerca de 20 participantes até às 10h30, tem como objectivo sensibilizar para a necessidade de maior regulamentação do sector, segundo representantes dos motoristas.
“O que queremos é que todas as partes cheguem a um acordo e percebam que é impossível continuar assim”, disse, lembrando que os protestos deverão durar até às 14h00.
Em meio aos desafios que a indústria enfrenta, João Gomez disse: “Os motoristas têm que passar 12, 13, 14 horas conectados a uma plataforma para fazer o mínimo necessário para uma empresa sobreviver”. .
O defensor do TVDE lembrou ainda que a plataforma digital cobra 25% do valor da fatura. “Precisamos reconsiderar questões de taxas, treinamento, licenciamento de operadoras e paradigmas estabelecidos, e todos precisam sentar-se à mesa e ter uma conversa honesta.”
Os protestos de hoje estão agendados em todo o país, estando também previstas concentrações em Lisboa, Faro, Coimbra e Leiria, e realizam-se cerca de um mês depois dos protestos anteriores, organizados pela Associação Movimento Nacional (AMN) – TVDE, que recebe apoio institucional.
Outras questões que geram protestos incluem a exigência de pagamento de 50% dos quilômetros percorridos do cliente, considerando que a plataforma pode alocar 10 quilômetros de viagem do passageiro sem qualquer indenização ao motorista.
Os parceiros e motoristas receberão ainda um aumento da atual tarifa mínima de cliente de 4,25 euros por viagem até 3 quilómetros, uma redução das taxas de plataforma de 25% para 15% e uma inspeção da sua licença pelo Instituto dos Transportes. Eu também estou procurando (EU SOU T).
