A nova Portaria Ambiental (RAMO) da cidade de Ovar foi publicada esta terça-feira no Diário da Repubblica e introduz menor tolerância para veículos abandonados, taxas revistas para licenças de banho e regras para bicicletas partilhadas.
A cidade afirma que as alterações entrarão em vigor no dia 26 de junho devido a alterações legais nessas áreas e à necessidade de esclarecer as responsabilidades dos moradores.
Por exemplo, no caso de veículos abandonados, a portaria afirma que “Se um veículo abandonado obstruir a circulação de pessoas ou veículos, não apenas em locais públicos, mas também em espaços públicos e privados, os governos locais têm autoridade para solicitar à polícia que removê-lo.'' Estipula que ” e até “em estradas e estacionamentos”. [onde permaneçam] sem pagar nenhuma taxa. ”
Isto inclui “o envio do veículo a um desmontador licenciado, se necessário”, às custas do município. “Se não for possível determinar a identidade do proprietário de um veículo estacionado ou abandonado de forma indevida ou fraudulenta, os custos de remoção e recuperação poderão mesmo ter de ser suportados pelo município. Os negócios mencionados são de interesse genuíno para o município”, lê-se no documento. estados.
Relativamente aos 17 mil metros de costa, dos quais 76% são naturais e 24% artificiais, a nova RAMO afirma que o território “tem graves problemas de erosão costeira, recuo da posição costeira e danos cada vez mais recorrentes nas infraestruturas”. Isto justifica a necessidade de uma “vigilância permanente e preventiva” nesta área.
Em 2020, o Estado transferiu para a Câmara o controlo das zonas onde se situam as praias, pelo que o novo regulamento “permite, autoriza, autoriza, licencia, autoriza e autoriza infraestruturas, instalações, apoios de praia e outras concessões, e abastecimento de água nas praias . ”estão estipulados nos regulamentos de execução. “Bens e serviços, realização de atividades desportivas e recreativas” define as taxas de recursos hídricos cobradas à concessionária deste espaço público.
No que diz respeito ao transporte suave, estabelecemos padrões operacionais gerais para sistemas de bicicletas partilhadas nos governos locais e, do ponto de vista da sustentabilidade económica, estabelecemos uma política que exige “taxas de utilização para além da utilização diária, como se tornou claro”. Existe uma possibilidade.” Os benefícios ambientais globais superam claramente os custos suportados por cada utilizador. ”
Outra área onde a RAMO vai introduzir alterações é na área dos resíduos, com o seu documento a introduzir “a possibilidade de exigir aos municípios a prestação de uma caução para garantir o pagamento dos serviços de gestão de resíduos municipais”. ajustar a conta de coleta quando os resíduos são coletados. Está indexado ao consumo de água, mas há uma “ruptura na rede pública de água”.
Ainda no domínio da limpeza urbana, terminou a tarifa social para clientes não domésticos, passando a ter direito à utilização destes espaços verdes os proprietários de terrenos florestais adjacentes a edifícios situados em terrenos urbanos e não incluídos na área de gestão de combustíveis. obrigatório “limpar o máximo possível”. até 50 metros do perímetro desses edifícios ou instalações. ”
A utilização de fogos, o ruído e as águas pluviais são também áreas onde a RAMO vai introduzir alterações a partir de 26 de junho.
