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Home » Prefeitura de Moreira proíbe estacionamento de superfície e garante uso de parques que a prefeitura adquire em centros históricos
Porto

Prefeitura de Moreira proíbe estacionamento de superfície e garante uso de parques que a prefeitura adquire em centros históricos

FranciscoBy FranciscoJuly 15, 2024No Comments2 Mins Read
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A prefeitura de Moreira proíbe estacionamento de superfície e garante a utilização dos parques adquiridos pela prefeitura no bairro histórico.

O presidente Rui Moreira tinha uma intenção clara: “Vamos proibir o estacionamento de superfície”. Esta informação surgiu depois de a oposição ter colocado questões sobre a compra de lugares de estacionamento no centro histórico, numa reunião da Câmara Municipal, esta segunda-feira. , uma área com “vários parques, oferta superior à procura” e duas estações de metro relativamente próximas.

O parque de estacionamento em discussão situa-se na Rua do Instituto dos Cegos de S. Manuel, 221, e tem três pisos e capacidade para 249 viaturas. Nesta área, os moradores não tinham garagens, por isso os carros invadiam as vias públicas. O custo é de 3 milhões de euros. A proposta foi aprovada por maioria, com abstenção da CDU.

No entanto, a compra gerou polémica entre o presidente da Câmara Municipal do Porto e o deputado da CDU Luis Sá, questionando a legitimidade da compra do parque. “Temos aqui um estacionamento que está pronto há 14 anos e nunca foi utilizado”. “É questionável se isso terá impacto na redução da demanda por carros na região”, acrescentou.

Em resposta, Rui Moreira disse que não há risco de procura de estacionamento e que irá garantir que os lugares de estacionamento não ficarão vazios. Vamos substituir a atual demanda por estacionamento de superfície e dizer às pessoas: 'Desculpe, você precisa estacionar seu carro', para que não haja falta de demanda. ”

A estratégia é eliminar os carros estacionados nas ruas e promover uma maior fruição do espaço público, explicou o autarca, acrescentando que uma estrutura de taxas “compatível com o poder de compra” seria “aprovada posteriormente”.

Rui Moreira defendeu também a medida como parte de uma visão mais ampla de reestruturação urbana. “Estamos falando de uma rede urbana complexa com grandes quarteirões onde os carros ocuparam o espaço público”, disse ele.

O presidente enfatizou a necessidade de criar um ambiente onde os residentes não precisem usar seus carros com frequência e possam estacioná-los conforme necessário.

Ele ressaltou que os moradores resistem à possibilidade desse tipo de obra no parque, à semelhança do que já acontece em outros pontos da cidade. “Aqui estávamos nós com as chaves”, enfatizou o prefeito.





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