Reconstruir as pontes destruídas da América “não é rápido, fácil ou barato”
Autoridades norte-americanas reconheceram na quarta-feira que a reconstrução da ponte de Baltimore, que ruiu na manhã de terça-feira após colidir com um navio de carga, “não será rápida, fácil ou barata”, e sublinharam que reiniciar o tráfego fluvial é uma prioridade.
“A situação das restantes partes da ponte e das partes com infra-estruturas abaixo da superfície ainda não está totalmente compreendida, pelo que a sua reconstrução não será rápida, fácil ou barata, mas atingirá definitivamente o seu objectivo”, afirmou o Ministério dos Transportes. . O secretário Pete Buttigieg em conferência de imprensa citado pela Agência de Notícias Efe. Depois de se reunir com o presidente dos EUA, Joe Biden, na Casa Branca, Buttigieg foi acompanhado pelo tenente-general Peter Gauthier, vice-comandante das operações da Guarda Costeira dos EUA. As autoridades dos transportes garantiram que Biden deixou claro que “toda a administração fornecerá apoio em todos os aspectos do processo de recuperação e reconstrução”.
O Departamento de Transportes disse que tem quatro prioridades: reabrir os portos, abordar as interrupções da cadeia de abastecimento até a reabertura dos portos, reconstruir pontes e abordar o impacto no transporte terrestre até que a reconstrução esteja concluída.
Neste sentido, a Guarda Costeira e o Corpo de Engenheiros do Exército coordenarão uma resposta para levantar o bloqueio do Canal e reabrir os portos para que possam voltar a funcionar plenamente.
Ele disse: “Com cerca de 8.000 empregos diretos associados às atividades portuárias, estamos preocupados com o impacto na economia local e preocupados que o impacto se estenda para além da região”.
O navio cargueiro Dali colidiu com uma coluna na ponte Francis Scott Key, causando o colapso da ponte e submergindo vários veículos no rio.
Depois de procurar sobreviventes nas águas, a Guarda Costeira dos EUA indicou que as seis pessoas desaparecidas estariam mortas, dada a hora e a temperatura.
O bloqueio do porto de Baltimore, o nono maior dos Estados Unidos, deverá ter um grave impacto económico na região.
Tanto a polícia local quanto o secretário de Segurança Interna dos EUA, Alejandro Mayorkas, disseram que não há evidências de que tenha sido um ato de terrorismo ou intencionalidade, mas o FBI já está envolvido na investigação. .
A ponte Francis Scott Key (em homenagem ao autor da letra do hino nacional dos EUA) era a maior desta cidade de Maryland, medindo 2.632 metros de comprimento e suportando o tráfego de mais de 11 milhões de veículos anualmente.
Imortalizado pela série norte-americana “The Wire”, a construção começou no rio Patapsco em 1972 e foi concluída em 23 de março de 1977.
