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As linhas de autocarros da Unir dos concelhos de Matosinhos, Maia e Trofa vão adotar em definitivo a nova numeração a partir de segunda-feira, completando a transição da numeração anterior mais de um ano depois da entrada em funcionamento da rede.
Em causa está a migração da antiga numeração de diversas linhas dos três concelhos que compõem o lote 1 (Centro Norte), que adotará a numeração de quatro dígitos utilizada em toda a rede Unir.
Segundo um comunicado da operadora do lote (Vianorbus), a questão está na alteração, em Matosinhos, da numeração das linhas 104 (passa a 5001), 105 (passa a 5002), 111 (5003), 119 (5004), 123 ( dividido em 5.007 e 5.008), 124 (5.009), 130 (dividido em 5015 e 5016), 106 (5017), 132 (5019) e 133 (5020), criando também a nova linha 5022, que liga Paiço ao Aeroporto através do túnel de Pedras Rubras.
Quanto às linhas da Maia, a 36 será dividida em 6003 e 6004, passando a circular pelo aeroporto, a 10 passará a ser 6005, a 11 será 6006, a 12 será 6007 (os horários de fim de semana da antiga linha 13 serão ser realizado por esta linha), 14 passa a 6.008, 20 passa a 6.009, 28 passa a 6.010 (com novo terminal em Cancela Vermelha), 30 em 6011, 51 em 6012, 25 em 6013, 6002 e 50 passam a 6014, 41 passam a 6015, 42 passam a 6016 e 13 passam a 6017.
Quanto à Trofa, haverá um aumento da oferta nas linhas 6301, 6303, uma nova paragem em Sobreiro (Maia) no sentido Trofa-Porto nas linhas 6305 e 6313, uma extensão ao ISMAI na linha 6303, e um aumento na oferta e ajustamento de horários na linha 6308.
A alteração ocorrerá a partir de segunda-feira, dia em que será assinada, às 12h00, a escritura de constituição da nova empresa Transportes Metropolitanos do Porto (TMP), entidade metropolitana criada para gerir toda a rede Unir e o sistema de bilhética. . Andando.
A entidade será presidida por Marco Martins, atual presidente da Câmara de Gondomar, que suspenderá o mandato no dia 31 de janeiro.
A empresa TMP integrará os serviços do TIP – Transportes Intermodais do Porto, grupo complementar de empresas (ACE) que gere o sistema Andante (participado em igual percentagem – 33,3% – pela CP, Metro do Porto e STCP), e do Competências da AMP em termos de mobilidade e transportes.
Esta semana, o TIP anunciou também que “a partir de 17 de janeiro de 2025, a TMP – Transportes Metropolitanos do Porto, EMT, SA assumirá os serviços anteriormente prestados pelo TIP”, nomeadamente ao nível da “gestão do sistema de bilhética Andante” e o “tratamento de dados pessoais dos clientes”.
“As Condições de Utilização e a Política de Privacidade do Andante serão mantidas, apesar da alteração da denominação da nova entidade”, segundo o TIP.
A constituição do TMP implicará também a criação de dois órgãos consultivos: o Conselho Metropolitano de Mobilidade e o Conselho Consultivo de Tecnologias de Mobilidade.
O capital social da empresa será de dois milhões de euros, integralmente subscritos pela AMP, mas cujo valor acumulado será partilhado entre os 17 municípios da AMP.
créditos: Porto Canal
TVSH 14/01/2025
