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Home » Viaduto de Matosinhos vai ser instalado na próxima semana mas vai exigir corte da A28
Porto

Viaduto de Matosinhos vai ser instalado na próxima semana mas vai exigir corte da A28

FranciscoBy FranciscoApril 12, 2024No Comments2 Mins Read
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Viaduto de Matosinhos vai ser instalado na próxima semana mas vai exigir corte da A28

Quem tem percorrido nos últimos dias pela A28 em Matosinhos já viu ganhar forma o viaduto que liga a zona da Cruz de Pau à Baranha. Estrutura que está a ser montada junto ao Estádio do Mar, no lado da Cruz de Pau, ficará totalmente montada na próxima semanaver fontes ouvidas pelo Porto Canal.

○ O viaduto está então previsto para ser lançado em maio A28.diz o Jornal de Noticias na informação confirmada pelo Porto Canal ao município. Funcionários da Câmara Municipal de Matosinhos afirmaram que o atraso se deveu à suspensão das obras devido ao inverno rigoroso e às chuvas. ○ A construção do viaduto exige que esse trecho da via expressa seja fechado ao trânsito à noite.

A tecnologia de montagem é semelhante à do Viaduto Andrezas, no Porto. O viaduto que atravessa a VCI e completa a Avenida do Bessa foi construído no âmbito do Euro 2004. Na altura, este método de montagem foi pioneiro e foi testado pela primeira vez em Portugal com o objetivo de “reduzir os tempos de execução e minimizar o impacto no normal funcionamento da VCI”, segundo o gabinete de comunicação do gabinete de arquitetura. Eu sou o responsável pelo projeto.

O primeiro concurso público para a construção do viaduto A28, aprovado em 2015, quando Guilherme Pinto chefiava a autarquia, teve um preço base de construção de cerca de 1,5 milhões de euros. Quase uma década depois, este valor já foi ultrapassado diversas vezes.

“Este é um projeto de 5 milhões de euros”, disse Luísa Salgueiro, presidente da Câmara Municipal do Porto Canal, em fevereiro deste ano. Devido ao aumento dos custos de matérias-primas, materiais e mão de obra, bem como de trabalhos adicionais, revisamos o valor da obra.

canal do porto

A nova via será para “veículos e pedestres”. Haverá um canteiro central, duas faixas, uma em cada sentido, e um passadiço pedonal com 2,25 metros de largura”, explicou no mesmo dia o chefe de departamento, António Gonçalves, no Porto Canal.

O responsável da autarquia disse que a construção iria colocar “uma enorme pressão na rotunda da AEP”, uma vez que a ligação entre o Estádio do Mar e o recinto de feiras da Senhora da Ora (nascente-poente) seria possível através deste novo cruzamento. resolvido.





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