Mais do que apenas uma cápsula de escape auditivo, os fones de ouvido intra-auriculares do 2053 assumirão muitas das tarefas atualmente realizadas pelos telefones celulares, servindo como uma plataforma para executar portais, assistentes e aplicativos. Faça chamadas, traduza instantaneamente conversas multilíngues e controle sua casa inteligente, tudo sem necessidade de tela, apenas um toque ou comando de voz. Os fones de ouvido têm o poder de computação para atuar como um sistema operacional pessoal, confundindo a linha entre o acessório de áudio e o comunicador móvel. Quando considerados puramente como um dispositivo, os futuros fones de ouvido serão tão essenciais quanto roupas ou habitação. —Simão Lucas
carro
Ilustração: Ricardo Rey
por que eles estão voando? Os carros sempre foram vistos como o futuro da tecnologia automotiva – eles existem desde a década de 1940 e são chamados de helicópteros. No mundo moderno, os carros eléctricos causaram a maior perturbação na indústria automóvel desde a sua criação, mas os próximos 30 anos não serão tão radicais. Bateria melhor? Claro. dirigir sozinho? provavelmente. Pára-brisas de realidade aumentada – WayRay e outros estão atualmente em desenvolvimento. A taxa de propriedade de automóveis está diminuindo? certamente.
Para Andy Palmer, CEO da empresa de carregamento de veículos elétricos Pod Point e ex-diretor de operações da Nissan Motor Co., Ltd., as baterias serão o próximo grande e enfadonho avanço. “Tem maior densidade de energia e maior alcance”, diz ele. “Isso poderia mudar a forma como as baterias são carregadas, permitindo que elas sejam carregadas mais rapidamente sem fio.” Quando se trata de combustíveis mais ecológicos, disse Palmer, assumindo que os desafios de armazenamento e produção podem ser superados, o hidrogênio pode ser um tema quente. é um combustível que deve ser usado. E os especialistas concordam que nas próximas décadas a autonomia de nível 5 finalmente se tornará uma realidade e os carros sem volante se tornarão a norma.
A propriedade de um carro é um símbolo de status hoje. A mobilidade como serviço (MaaS) melhora isso, especialmente em áreas urbanas. “A condução sob demanda se tornará comum, especialmente se os carros puderem ser chamados remotamente”, disse Palmer. “Mas não veremos muitas mudanças nas áreas rurais”, disse Somen Mandal, analista automotivo sênior da Counterpoint.Acreditamos que os serviços de compartilhamento e carona se tornarão populares. É claro que os robotaxis promovem complementos como streaming de vídeo no veículo, informações atualizadas de AR, recursos avançados de segurança e até aromas personalizados.
A maior mudança será na sociedade. Três estatísticas surpreendentes não mudaram em 20 anos. A distância média percorrida por dia é inferior a 30 milhas. O número médio de passageiros por carro é de 1,4 pessoas, o que é muito grande para um carro típico de 5 lugares. E o carro médio passa 95% do tempo estacionado. Tradução: os carros de hoje não têm sentido objetivo e mudanças drásticas são inevitáveis. Sim, isso significa que carros voadores estão chegando. Esperemos apenas que esses veículos também não tenham motoristas humanos. —Jeremy Branco
