Vila do Conde quer atrair mais jovens para a arte da construção naval em madeira

A Câmara Municipal de Vila do Conde, na região do Porto, quer incentivar os jovens a aprenderem a arte da construção naval em madeira, considerando que esta atividade centenária neste concelho continua a ser economicamente viável.

“A maior parte da frota pesqueira portuguesa ainda é de madeira e necessita de manutenção, preservação e substituição. Esta é a indústria do futuro e Vila do Conde tem tradição e património nesta arte e estamos empenhados em mantê-lo.” isso para os jovens”, afirmou Vitor Costa, presidente da Câmara de Comércio de Vila Condense.

O Presidente da Câmara apresentou o novo Centro de Artes Náuticas de Vila do Conde (CDAN), um projeto de intervenção cultural e de dinamização socioeconómica com a missão de pesquisar, pesquisar e divulgar temas relacionados com as técnicas de construção e reparação. Partilhei essa crença na minha apresentação. De Vila do Conde.

“Além de preservarmos esta memória, projetamo-la para o futuro e contribuímos não só para a preservação da cultura e da identidade desta arte, mas também para a educação e formação dos futuros profissionais da construção naval. Estamos a criar um ambiente onde os jovens podem participar nesta atividade”, acrescentou Vitor Costa.

O CDAN de Vila do Conde tem três centros com uma área de oficinas no centro da cidade e um centro de formação de construção naval em madeira, inaugurado esta sexta-feira, uma réplica de um navio do século XVI atracado na zona ribeirinha, que contém a Real Alfândega. Vila do Conde já funciona como museu e centro educativo.

Nestes três espaços, em colaboração com especialistas dos estaleiros que continuam a operar na cidade, será desenvolvida a divulgação e formação desta actividade, sustentando a arte e também fortalecendo o seu perfil turístico.

“O Museu Real da Alfândega recebe atualmente cerca de 40 mil visitantes por ano, mas esperamos que em breve este número chegue a centenas de milhares de visitantes. Isso ajuda-nos a promover e atrair mais pessoas”, acrescentou Vitor Costa.

Há também uma vertente técnica nesta iniciativa, bem como a recolha e digitalização de documentos, manuais e outros livros que transmitem informação sobre esta tecnologia, bem como a recolha e digitalização de documentos utilizados por antigos artesãos nos estaleiros navais da Vila do Conde. As ferramentas e equipamentos utilizados também serão armazenados e arquivados.

O projecto, promovido e gerido pela Câmara de Comércio e Indústria de Villa Condens, é financiado pelo EEA Grant, um fundo atribuído pelos estados da Islândia, Liechtenstein e Noruega para efeitos de cooperação económica, social e cultural com os países do União Europeia. Recebeu um financiamento de 450 mil euros através do ouro. , ou seja, com Portugal.

A Noruega foi o país que mais contribuiu para este projeto específico, facilitando a troca de experiências e conhecimentos sobre a construção naval em madeira através do intercâmbio entre artesãos de ambos os países.

A Câmara de Vila do Conde pretende que este projecto continue a crescer, tanto ao nível da conservação, como da extensão e da formação, e não exclui o aproveitamento de outras oportunidades de financiamento comunitário e nacional.